[@zoolooz]

Всем привет. Может немного не правельно назвал тему, простите что в голову пришло. Вообчем проблема такая. Утром завожу машину, в целом нагревается нормально, но вот как доходит до середины рабочей температуры(50 градусов примерно) стрелка как будто застывает и дальше не двигается (как то 15 минут сидел смотрел, так и не сдвинулась с места). Проедешь 2-3 минуты температура в норме и что самое интересное не падает. Термостат поменял на той неделе поставил оригенал.
Обороты падают как пологается, а вот температура не поднимается. Я тут грешным делом подумал, может поменять крышку радиатора, но по моему это бред.
Вообчем прошу помощи!
заранее благодарен

[@орех]

помоему сама стрелка глючит.датчик температуры на стрелку надо смотреть

[@zoolooz]

ОРЕХ
а как проверить? вообче это возможно или нет?

[@орех]

zoolooz
вот тут уже сложнее, сам не делал. врать не буду

[@zoolooz]

ОРЕХ
я уже все передумал. Помпа? да вроде не причем она она ж пасивная, крутит себе крыльчатка и крутит, думал термстат, да нет вроде. конечно грется она быстрее стала но проблема не исчезла. когда менял термостат обратил внимание на внешний вид, налета вообче не было. воздушная пробка тоже исключается дабы когда прогревается печка греет как сумашедшая, дышать нечем. кароче остается только один датчик температуры, или в натуре стрелка мозг клюет.
А к стате где этот датчик стоит? в каком месте, может его почистить надо, контакты посмотреть?

[@орех]

zoolooz
я менял, но только на ауди.Там электромагнитный датчик есть, который как раз отвечает за показания стрелки.
На твоём моторе где он стоит сказать немогу, если терпит гляну вечером в книге.
По сути начинать надо с него, стоить должен совсем не дорого.

[@zoolooz]

ОРЕХ
терпит конечно глянь пожалуйста, может ребята еще подключатся.

[@slaventiy2000]

zoolooz
летом такая же хрень? у меня например с морозами неохотней грется начала машина но эт нормально...

[@zoolooz]

slaventiy2000
не, летом такого нет

[Makc]

zoolooz
а ты печку выключаешь когда греешь авто ?

[@AZhaK]

Сообщение от ОРЕХ

помоему сама стрелка глючит.датчик температуры на стрелку надо смотреть

на 1g-gte - для панели свой датчик был - отличный от EFI - итого 3 датчик температуры (панель, EFI, холодный пуск)
Сдесь не знаю чтоно - но может датчик

[@slaventiy2000]

zoolooz
просто машина с попонии пришла, ничего не утеплял, картонки не вставлял, с наступлением холодов, тож ИМХО дольше греется... но темпер до середины доходит, правда табло электронное...

[@zoolooz]

Makc
нет не выключаю.

[@Falcon]

zoolooz
датчик (аналог) стоит 50-100 рублей.... купи да замени....

[@zoolooz]

Falcon
да не вопрос, подскажи где стоит этот датчик!

[@Falcon]

у меня, между 1 и 2 цилиндром, чуть ниже форсунок..... на 1G не знаю..... но наверное где-нибудь в том же месте.... если стоять лицом к двигателю, то справа....

датчик - однопроводный...

[@zoolooz]

Falcon
спасибо большое, буду смотреть, пробовать.
планирую еще поменять крышку радиатора, так сказать на всякий случай а то у мея какая то шняга стоит не родная. может и в ней трабла была.

[@Carcas]

у меня при включенной печке стрелка в мороз останавливается на два-три деления выше начала шкалы. А при выключенной - доходит (и довольно быстро, в сравнении с жигой) до нормальной температуры, но при включении печки снова падает.

[@zoolooz]

Carcas
ну у тебя по моему точно термостат мозг клюет!