[@albo]

Пробовал задать вопрос в одной из существующих тем, но ответа так и не получил. Машина начала плавать по дороге и подтряхиваться на скорости ~90-100. На развале сказали что переднее левое колесо ушло назад на 3 мм. Пробовал заезжать в несколько сервисов, нигде не беруться точно определить что загнуло, типа слишком мало 3 мм. Тупо менять все поочереди не очень хочется. Колодцев и поребриков не ловил, ямки были чонечно...
Что это может быть? Или хотя бы с чего начать?

[@didoge]

Это может быть крыкнутая подвеска или ведёный кузов. Начинать лучше всего с компетентных сервисов, которые все же смогут отпределить в чем причина. Кстати, если одно колесо на 3мм ушло назад относительно другого, то плавать авто не должен, а тем более трястись на скорости. Скорее всего у тебя с сайлентами проблема.

[@666]

Мож косой рычаг?. Сайлент порвался вот и ушло колесо.

[@Hel S.]

3мм это допуск заводской. До 10мм ничего и не почувствуешь.

Вобщем не это причина плаваний и потряхиваний

[@albo]

Думаю что навряд ли кузов веденый. Больше склоняюсь к косому рычагу и его саленту, хотя видимых разрывов вроде нет только потрескан немного... Может быть такое что рычаги целые а сложился лонжерон, и что в первую очередь должно сложиться косой, прямой рычаг или лонжерон? А по поводу компетентного сервиса может кто посоветует в Новосибирске...

[@Hel S.]

Лонжероны конечно тоже гнутся. Гнётся всё понемногу. а вместе набегает прилично.

Но 3мм это не та величина когда нужно парить голову.

[@Босс]

Смотри подвеску не парся