[@Rau1]

Есть вот такая машина
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1300.html
с мотором от такой:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1393.html

В общем получается пятерка лохматого года (E34 с мотором V12, 490 момента и ~ 330сил.
Читал тему про 540 и сток турер, так и не понял однозначно что быстрей.
Тут немного другая машина(помощней), и турер уже не 100 а 110(тяжелей), сток абсолютный. В общем мотор меня его пугает немного, но товарищь бесплатно как я понял ехать не хочет, а мне спонсировать тоже особо не хотса . Вопрос следующий, т.е. 2 вопроса.
1. 110 турер сольет (по логике)?
2. Зимой на заснеженой дороге бмв сольет 105 чайзеру (жизетвивитиай)?
Я еще не понял ехать или не ехать, и на чем..

[@supra099]

честно думаю по лету ты сольешь на стоке, я гонялся с обычной 540(как говорил хозяин) до 200км/ч, был впереди корпуса на 3(тогда был совсем сток), от турера уходил бодрее... в общем считаю стоковому туреру ловить нечего

[@Tarantino]

С 540 на стоке может быть и можно было попробовать, но там же V12 а не V8 поэтому на деньги не стоит. Но на интерес для общего развития попробуй уговорить проехать.

[@Джохн]

Зимой х.з, я бы вообще не заезжал... Опасно и не показательно.
А по лету 12 котлов и 1650 кг веса - это не шутка. Если веросса стоковая - 99,9 % проиграешь по нормальному асфальту.
А 540 вообще не едет, имхо стоковый живой Турер победит.

[@vitaliy20]

Я заезжал вот с такой восьмеркой http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1394.html Турер уходит. Если этот двиг впихнули в 540, то вес у нее очень изменился. Около 1800кг. должно получится, двиг там пипец какой здоровенный и тяжелый. Заезд будет очень интересный. Только гонять надо не зимой, а то ты этим ничего не докажешь. Хотя можно на 4вд с ним по сугробам заехать, думаю, он даже не тронется

[@Джохн]

vitaliy20
Турер стоковый был когда 8-ку побил?

[@supra099]

видать мне очень живая бэха попалась

[@vitaliy20]

Джохн Турер полный сток был
supra099 Бэха очень живая. Полтора месяца назад ей капиталку делали. Во первых она автоматная. Во вторых посмотри на ее вес, 1880 против 1480. Разница в 400 кг с турером. А мощность не намного больше. Скинь с турера 400 кг. и посмотри как он полетит. Разница очень большая. Думаю в этом причина кроется.

[@Джохн]

Сообщение от supra099

видать мне очень живая бэха попалась

Да нет, просто супра дохлая была

Ребят, вы чего? БМВ 5-серии НИКОГДА не было с мотором V12. В те годы V12 был от пяти литров (потом 5,4) и ставился только на семерку. А на пятерку ставили V8 4 - 4,4 литра, 286 л.с. Ну и эмка была, дто 340 лосей (3,6-3,8 рядная шестерка).

Может быть вы имеете в виду модель альпины?

[@supra099]

Сообщение от Джохн

Да нет, просто супра дохлая была

тебе и фара не поможет снятая

аааа, то свап был? А может товарищ песдит? А то смысла ставить V12 особого не вижу под капот пятерки. Хотя мне известно, что вроде бы как хаманн ставил под капот даже Z3 этот мотор (ну в качестве концептуальной работы)

[@sheff]

Mopar Pete
Свапнули в нее движку просто...

По теме думаю что на 400 метров марчок должен уехать... Думаю что беха будет резвее только после 150-170км/ч.

[@Rau1]

Ребят, сорри за то что вел вас в заблуждение, там оказывается не пятерка а семерка, и никакого свапа, там родной V12 Но все равно я на стоке не поеду на деньги 8)

[@Bullet]

А мне кажется Турик дернет, семерка еще тяжелее.

745 в новом кузове быстрее, чем 750 в предыдущем, а она дергается туриком. думаю на гтешном маркообразном мона объехать если не легко, то во всяком случае уверенно.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

решил проверить - точно, турик легко объедет этого слона, он 15,2 едет в квотере. источник - http://www.dragtimes.com/

[@vitaliy20]

Семерка вообще не конкурент, там вес 1960. У восьмерки меньше и уходил я от нее легко просто. Это ж почти 2 тонны веса. Турер легче на пол тонны

[@NIGGER]

Два раза на стоке объезжал 645. Я думаю, дернешь ты его.

[@Димка]

750, как в бумере(не разбираюсь я в них) я на турере в стоке объезжал без проблем.

[@Саня Сахалинский]

Rau1
А кто такой?Я его видел?