[@a-cher]

Таким образом, если при выключенных фарах моргать дальним, то ближний вместе с ним моргать не будет...



черным нарисовал стандартные элементы, красным то, что надо добавить

[@Falcon]

a-cher
у меня и так не моргает ближнем, у меня что-то не так?...
да и переключается ближний/дальний - минусом... а у тебя плюсом почему-то... уверен что схему от марков брал?
и вообще в статьях есть более продвинутая схема от Hel.S

[@-=DIMON=-]

ладно если галогенки, у меня ближний ксенон моргает с дальним... это не есть хорошо.

[@Falcon]

-=DIMON=-
и вообще в статьях есть более продвинутая схема от Hel.S

[@a-cher]

плюс с минусом мог и перепутать, это не суть важно я про принцип! А продвинутую схему я не понял тупой я поэтому изобрел велосипед, всем понятный. Только вместо "плюса" читайте "минус"

[@Falcon]

Сообщение от a-cher

плюс с минусом мог и перепутать, это не суть важно я про принцип!

офигенный принцип поддать на управляющие контакты реле ДВА плюса и ждать? ))

может поподробнее расскажешь про схему.... когда что должно срабтывать... а то, что-то я не осиляю её....
у тебя исходня схема (черная) нарисованна так, что или дальний или ближний.... зачем ещё какой то огород гордить? и вообще ты родную схему ту смотрел??

[@a-cher]

не, родную схему я еще не смотрел , но там именно так и должно быть! Ну разве что плюс с минусом поменяны (японцы, мать их, все не по русски ) А вообще сам ищу фары с раздельным ближним/дальним, но пока не могу их найти. Но про разделение этого самого ближнего и дальнего уже думал. ГДЕ НАЙТИ ТРЕХСЕКЦИОННУЮ ФАРУ БЕЗ КСЕНОНА НА СОТЫЙ МАРК НЕ ДОРОЖЕ ПЯТИ ТЫЩ??? Как найду такую фару, так подробно напишу где там плюс, а где минус!

[@Falcon]

a-cher
очередной кулибин..... ну-ну....

[@a-cher]

да чего так? Вы бы видели что я из ОДЫ сделал! Тойоту недавно купил, вот и до нее добрался

[@Falcon]

a-cher
слава богу что не видел....
я честно говоря, не понимаю смысла сего топика? рельного применения никакого.. ибо, мало того, что не верно нарисованно, так ещё и абсолютно негодится для имплантации в маркообразное по причине абсолютной несовместимости и абсолютного отсутствия каких либо точек подключения....

[@a-cher]

Ну я идею от габаритов запитать предложил. А фары найду, тогда детально все опишу...

[@Rega]

че то я не замечал чтоб у меня дальний с ближним моргал... когда ближний включен дальним моргается без выключения ближнего... когда ВКЛЮЧАЕЮ дальний... не помню чтоб ближний горел... вроде как две спирали долго не должны в лампегореть... а то сгорит нах.

[@a-cher]

Сообщение от Rega

че то я не замечал чтоб у меня дальний с ближним моргал... когда ближний включен дальним моргается без выключения ближнего... когда ВКЛЮЧАЕЮ дальний... не помню чтоб ближний горел... вроде как две спирали долго не должны в лампегореть... а то сгорит нах.

а ты трехсекционную фару воткни с раздельным ближним/дальним и вот тогда задумаешься

[@MOXIK]

да есть такой косяк =) поэтому по городу езжу в вкл фарами +) чтобы мыграть не в ущерб ксенону было

[@Falcon]

MOXIK
в статьях есть схема от Hel.S-а которая решает эту проблему...

[@Kalash-AK74]

a-cher
Что за квадраты с двумя выходами?? как рабатают? Зачем диод? И если судить по старой схеме то включается либо дальний либо ближний.

[@a-cher]

Я её не понял. Тупой

[@Falcon]

Kalash-AK74
написал же схема автора не рабочая..... ))

[@a-cher]

Kalash-AK74


Квадраты - это реле. Обычные, нормально разомкнутые реле.

[@Павел86]

Сообщение от Falcon

MOXIK
в статьях есть схема от Hel.S-а которая решает эту проблему...

Скинь ссылку.