[@Vadim V]

"В поиск" не говорить, не нашел, ситуашка такая,
снимал передние колеса, менял колодки потомучта, так вот, заметил такую тему, тормозной диск совсем не как не фиксируется, тоесть если снято колесо, то торм. диск ваще свободно ходит по шпилькам , кога отгибаеш суппорт, тормозной диск ваще можно снять, так вот сам вопрос: ДОЛЖНО ЛИ ТАК БЫТЬ, и он фиксируется тупо колесом, тоесть когда прикручиваеш и затягиваеш колесо он притягивается, или это не хорошшо, и если это не хорошо,то чето надо смотреть,

[@bg1]

хз ... по помоему диск ничем специально не держится...
обычно он прикипает приржавливает ))

про отгибаешь суппорт не понял он чё у тебя резиновый что ли ..


плохо сидит диск тормозной слишком свободно и в радиальном направлении значительно перемещается ...
будет затягиватся в разных немного положениях и будет небольшой но дисбаланс.

если ход радиальный 0.1-0.2 мм я б даж не напрягался ..

[@Vadim V]

Сообщение от bg1

про отгибаешь суппорт не понял он чё у тебя резиновый что ли ..

откручиваеш болт с верхнего направляющего, отгибаеш ту часть суппорта в которорй колодки сидят,

тогда он и у тебя РЫЗЫНОВЫЙ

[@And]

[quote="Vadim V"]
а что скобы то нет???
как ты диск снимешь не сняв скобу?

[@Falcon]

Сообщение от Vadim V

"В поиск" не говорить, не нашел, ситуашка такая,
снимал передние колеса, менял колодки потомучта, так вот, заметил такую тему, тормозной диск совсем не как не фиксируется, тоесть если снято колесо, то торм. диск ваще свободно ходит по шпилькам ,

это нормально....

Сообщение от Vadim V

кога отгибаеш суппорт, тормозной диск ваще можно снять,

про отгибаешь жжешь )))

[@Vadim V]

почему, скоба есть, на картиннке она 47721, 47722 обозначена.,

And
ну его не снимеш, но до конца скобы поддигать можно,

[@Vital_D]

Vadim V
Все нормально, не парся.

[@Vadim V]

спасибо, хоть успокоили 8)

Vadim V
у меня та же тема, не парься))

[@bg1]

Сообщение от Vadim V

откручиваеш болт с верхнего направляющего, отгибаеш ту часть суппорта в которорй колодки сидят,

тогда он и у тебя РЫЗЫНОВЫЙ

откручивать надо оба болта.
Снимать суппорт и ложить его на рычаг.
только так можно как следует всё в скобе и колодках очистить.

Без чистки туда и лазить не стоит.


Так как ты описал делают на СТО ибо им надо бабло зарабатывать а клиента удовлетворить. Ещё там любят выкинуть "лишние" по их мнению детали ... типа пластин и пружинок.