[@dll]

мотор 1жз-гте 96г МТ
в сервисе сегодня походу толи полярность попутали. толи прикурили криво.
вощем сгорел 20А предохер на мафон. и 120А предохер основной. поменяв оба предохера все заработало. кроме собсн запуска автомобиля.
крутит не заводится.

отсюда вопрос. как провести самодиагностику (штекр что на движке)
и где взять коды ошибок.

ну и собсн как убедится спалили ли мозги (мозги сейчас с собой)

[@Welder]

dll
а что за сервис, если не секрет?

[@dll]

гладкоффф.

решил сэкономить на раскатке арок.....

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

на первый взгляд обзор схемы мозгофф ничо сгоревшего не показал.

[@Welder]

dll
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=18974 тут глянь

[@JapanFriend]

dll
У меня была точно такая же ситуация с прошлой машиной.
Если мозг мертв, то нихера он сигналов никаких не выдает. Во всяком случае на свечках тока не будет. Любой автоэлектрик может проверить мозг умер или не мозг.
Обзор схемы ничего не покажет. Чтобы показал, надо в розетку 220В его подключить, тогда микросхемки повскрываются и видно будет, какие неисправны

[@kamelot-4]

Не написал, горит ли лампочка чек при включении зажигания? Если не горит, смотри дальше предохранители в моторном и в салоне, EFI, MAIN , и.т.д.

[@dll]

лампочка горит.
седня вечермо поеду дальше мучать. может сигналка отключенная, чего намутила после такого казуса.


ВСЕ абсолютно предохеры проверены... хотя.... есть вроде еще блок слева у пассажирских ног... сегодня там еще полажу. а те что под капотом и у водительского проверенны.

Добавлено спустя 3 дня 23 часа 44 минуты 20 секунд:

самодиагностика выдала ошибку 14. катушка 1 и 4. вынул катушки 1 и 2. хажигания ни на одной нету. питание на катушки подается при включении зажигания. на всех катушках сопротивление больше 1.2Ома. судя по всему получается умерли катушки?

[@MPR]

не факт, перекинь убитые катушки взамен рабочих и проверь

[@dll]

дык ни одна катушка свечку не поджигает

[@Georgik Cresta]

А че самодиагностика сама делается, через какой-то блок??? Не через мозги????

[@kamelot-4]

Возможно , все же , упустил какой то предохранитель. В первую очередь при переполюсовке страдают центральный замок, стеклоподьемники. Блок управления отзывается на самодиагностику, поэтому скорее всего жив.Сними его и проверь на запах, запах горелой электроники характерный, ни с чем не спутаешь

[@dll]

да не вонял вроде. правда я после переполюсовки до машины добрался через пол дня.

предохеры все которые тока можно проверил...

все что ты сказал вырубилось предохером на 120а. после замены всех сгоревших вся электрика работает. но тм не менее машина не заводится. ну как я и сказал после последней проверки - нету зажигания.

заезжал седня на встречу с мозгами и коммутатором... небыло 90х туриков(

[@MOXIK]

У меня было тоже самое =) + скидывали на заведенную када сдох аккум. =)
в итоге када поменял акуум никаких симптомов.
все преды в норме были.
Но у меня в блоке сигналке все дорожки свернулись в трубочки =) в остальном все ок. =)
када полярность путали аж дым шол с проводв =) патом пару раз на заведенную скинули клемы =) и все! больше машина не заводилась и даже стартером не крутила.
так что отруби сигналку. 90% что это она

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

у меня это тоже на 90-м было =)
сигналка стояла Старлайн А8...но кажись люая сдохнет причем предохранитель 15А на ней был целый =) видать не успел сгореть либо китайскией[/url]

[@dll]

гм да уже грешил на нее.... но думаю врядли. она у меня на насос стояла. от насоса я ее давно отрубил. да и работает он. открывает закрывает. сигналы подает

[@kamelot-4]

Что могу тебе сказать, в твоем случае нужно проверять наличие сигналов на коммутаторе, не думаю, что сможешь это сделать, проверить так же питание и управляющие импульсы на инжекторах. На блоке хорошая защита, и сжечь его не так просто, при переполюсовке вылетает стабилитрон , это видно и на глаз, и слышно на нюх.

[@dll]

стабилитрон? где он шоп на глаз увидеть =)
я точно не знаю что произошло. толи переполюсовка толи перезаряд.

Добавлено спустя 30 секунд:

не я спалил =(
яп такое себе не позволил...

[@kamelot-4]

Не парься со стабилитроном, если бы он сгорел, то комп был бы обесточен. Кто ставил сигнализацию тебе? Как реализована блокировка ?Возможно в цепи где то стоит блокирующее реле, надо поискать его.ну и найди электрика, котрый сможет тебе проверить приходящие импульсы на коммутатор и на инжектора.

[@dll]

дауж. =) можно тут объяву о поиске электрика искать.

сигналка уже стояла. блокировка организованна была через насос.

Добавлено спустя 17 часов 17 минут 50 секунд:

короче взял у знакомого коммутатор от сорика. вставил. завелась слава богу! тема закрыта