Измерьте длину дороги к CHASER 100

@BIG_D · 11.03.2008, 16:05

Вот, наконец, и я решил стать владельцем маркообразного

В качестве цели (к концу этого года) был выбран следующий автомобиль:
CHASER GX100, цвета предпочитаю темные. Не конструктор, и как можно меньше лошадей в ПТС. Сразу говорю, буду ставить газ. По этим всем параметрам практически идеально подходит дорест. вариант (мне и подсветка белая больше нравится, и 140 лс, и не бимс (с газом проще)), но внешне не нравятся задние фонари. Привод только задний; если такие бывают на 1G-FE, то TRC очень желательно.
Комплектация практически не роялит: надо АКПП, не надо люк. Я высокий, боюсь, что буду в крышу упираться; очень желателен оптитрон.

Состояние должно быть не требующим вложений, ну может кроме НЕБОЛЬШИХ косячков по кузову.
Как вы заметили из всего вышеперечисленного, машина должна быть не очень дорогой.

Какова цена вопроса?

@**CPE3** · 11.03.2008, 17:38

ммм. постарайся написать иначе. чтобы тема про вышину не мАячила между оптитроном.. короче Советую самому еще раз прочесть и по пунктам напись чего хочешь и чего нет... по поводу твоего роста увы никто не поможет.. а по поводу стопарей до рейстала их можно заменить... остальное возможно цена хз. как повезет

@лёка 40 · 11.03.2008, 17:51

тыщ в двести думаю моно уложится тока TRK вряд ли будет в такой машине это тока 3 литра или турба .
а в таких врятли найдёш.

@**CPE3** · 11.03.2008, 18:21

Цитата:

Сообщение от лёка 40

тыщ в двести думаю моно уложится тока TRK вряд ли будет в такой машине это тока 3 литра или турба .
а в таких врятли найдёш.

Жорик сказал что есть у нас он, будем верить))) значит на Сках тоже

@лёка 40 · 11.03.2008, 19:06

жорик много чо говорит

@BIG_D · 12.03.2008, 03:27

CPE3
ОК, раз народу не очень понятно, напишу по пунктам.

1. Машина должна быть CHASER GX100 темного цвета.
2. Мотор 1G-FE не BEAMS, АКПП, привод задний соответственно.

Предпочтения по салону:
Белый оптитрон, отсутствие люка (это к вопросу о росте, люк "съедает" пространство над головой).

Так понятнее?

@**CPE3** · 12.03.2008, 05:04

2BIG_D, вот тепЕрь красива коротко и понятно. Твой варианнт это пробежный чайзер годов пуска 96-98 Авант или Турер с 2я литрами цена таким не больше 250... если конечно продавец не затюнил донемагу и не борзый...

@Saven · 12.03.2008, 05:57

CPE3
+1
BIG_D
а что с твоим ростом? ..у меня мафынка с люком, а рост 185 не упираюсь

Потолок ниже, но ощутимо это сзади. Оптитрон вроде на всех сотках.

@лёка 40 · 12.03.2008, 05:59

CPE3
а турер с. подразумивает под собой 2.5 двиг помоему.
а год скорее всего 96 конец и начало 97 это первые двушки в сотом кузове со 140 пони дальше уже бимсы вроде идут 160 пони.
за 250т авто должно быть в идеале. а так 200-220т .

@**CPE3** · 12.03.2008, 06:11

Цитата:

Сообщение от лёка 40

CPE3
а турер с. подразумивает под собой 2.5 двиг помоему.
а год скорее всего 96 конец и начало 97 это первые двушки в сотом кузове со 140 пони дальше уже бимсы вроде идут 160 пони.
за 250т авто должно быть в идеале. а так 200-220т .

Я написал Турер а "с" это было к 2м литрам. т.е. "с 2 литрами"... ну 30 тыщ за идеал можно заплатить

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Цитата:

Сообщение от лёка 40

CPE3
а год скорее всего 96 конец и начало 97 это первые двушки в сотом кузове со 140 пони дальше уже бимсы вроде идут 160 пони.

хочешь сказать что двушки пошли не после рейсталинга? ну я не спорю никада не следил за двушками ) после 2,4 турбо дизеля на 2 литра пересаживаться неактуально )

@лёка 40 · 12.03.2008, 06:15

не я ошибся до 98 .07. 140 лосей.
моно ещё 1.8 двиг до 2001 г 120 пони то што надо.
http://catalog.drom.ru/toyota/chaser/g_1996_761/

@**CPE3** · 12.03.2008, 06:16

ну короче по ценам пусть советуют местные... у вас там дешевле чем у нас )

@лёка 40 · 12.03.2008, 06:20

CPE3
ты чо они скоро к нам будут за авто ездить у них цены мама не горюй

@**CPE3** · 12.03.2008, 06:22

Цитата:

Сообщение от лёка 40

CPE3
ты чо они скоро к нам будут за авто ездить у них цены мама не горюй

ну тада точно, по цене советовать не буду ) ну возьмем 250 тыров если лишние останутся будет на что обмыть покупку или чень прикупить там резинку или еще че...

@BIG_D · 12.03.2008, 13:06

лёка 40
С 4S-FE у меня уже есть машинка.

По-моему, он даже для висты маловат, не говоря уже о чейсере.
1G-FE пока вижу для себя компромиссом.

@**CPE3** · 12.03.2008, 13:26

Цитата:

Сообщение от BIG_D

лёка 40
С 4S-FE у меня уже есть машинка.

По-моему, он даже для висты маловат, не говоря уже о чейсере.
1G-FE пока вижу для себя компромиссом.

м.. не бимс на 20 лошадей...больше 1,8.. думаешь будет компромисом? если чайзер тяжелее... будет одно и тоже что и на висте... оно надо?

@BIG_D · 14.03.2008, 13:48

CPE3
Меня виста не устраивает только в одном - старенькая она уже.

Хочу что-то немного новее, но и не потерять в комфорте. Смотрел в сторону камри грации, но чейсер 100 больше нравится. Потому решил его попробовать.

Добавлено спустя 1 день 23 часа 52 минуты 22 секунды:

Кстати, а трудно ли найти такую машину, как я хочу?

@**CPE3** · 14.03.2008, 13:52

Цитата:

Сообщение от BIG_D

Кстати, а трудно ли найти такую машину, как я хочу?

ну я тебе скажу что не очень и сложно... ибо двушек многа...
и чтобы найти с люком да и полным приводом надо еще постараться, а то что ты описал стандарный вариант дорестайлингового 2х лирового 100 го чайзера

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите длину кардана GX100 1G-FE механика	Strekoz	Автоматическая и механическая коробки передач	2	28.09.2011 00:45
подскажите длину дворника	KIRR	Кузовные детали и дополнительное оборудование	7	07.10.2008 13:40
Cраховка и налог на дороги? (IR-V и на IR-S)	KlassiK	Правовые вопросы	3	06.03.2007 14:09
Как выбрать длину дворников?		Техническое обслуживание и ремонт	27	12.05.2005 15:34