| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
13.04.2008, 03:32
|
#1 | ||
|
Местный
|
У друга Фанкарга с данным двигом. Несколько дней назад начала глохнуть на холостых. И при тапке сначала глохнет - потом вроде нормально. Сегодня поменал свечи - все-равно такая хрень.
Подскажите что может быть - может датчик холостого засрался, если еть там такой?
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
13.04.2008, 04:21
|
#2 | ||
|
Заблокирован
 
|
Как именно ведет себя двигатель при нажатии на газ? Трясется какое-то время и только потом набирает обороты?
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
13.04.2008, 06:52
|
#4 | ||
|
Местный
  
|
Датчик МАП гляньте. У меня на крауне такая бде была. До того как я его купил мастера перепутали вакуумные линии - олени. Вел себя так как говорите. Мог заглохнуть на 60 км в ч.. А еще ДПДЗ - не сбит ли.
Вро де так по большому счету больше никто координально за подачу топлива не отвечает. Я ж правильно понял - мотор переливает?
__________________
Crown JZS151 2.5 RoyalTouring
Cresta JZX100 Exeed G 2.5 (была) Mark II GX90 Grande 2.0 (был) |
||
|
|
|
13.04.2008, 07:06
|
#5 | ||
|
Местный
|
Rega
Дело в том, что до вчерашнего дня все работало как часы. К мастерам друган не ездил, нигде ничего не делал. Добавлено спустя 58 секунд: Кстати, воздух сосать не может нигде? вот комп и льет сабака. Хотя тогда обороты бы повысились...
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
13.04.2008, 07:13
|
#6 | ||
|
Местный
|
Да если подсос - то комп наоборот обедняет смесь. стараясь убрать обороты. Обнулите комп. мало ли. может и бенз кстати.
__________________
Crown JZS151 2.5 RoyalTouring
Cresta JZX100 Exeed G 2.5 (была) Mark II GX90 Grande 2.0 (был) |
||
|
|
|
13.04.2008, 07:39
|
#7 | ||
|
Заблокирован
|
BlaGoVoZ
Похоже на дробный старт. Если свечи были заменены несколько часов назад, нужно вывернуть их и разложить по порядку цилиндров. Если в каком-то цилиндре проблема с зажиганием, эта свеча будет отличаться от остальных. На сколько я знаю, на 2NZ на каждую свечу идет своя катушка зажигания, так что проблема может быть и в одной из катушек.
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
13.04.2008, 13:31
|
#9 | ||
|
Заблокирован
|
BlaGoVoZ
Сообщи результаты, там решим как дальше быть. Главное чтобы в двигателе других проблем не было, например МСК не текли, т.к. это всю картину ломает. Ну и желательно чтобы двигатель на этих свечах не долго работал 1-2 часа, чем дольше, тем сложнее увидеть разницу.
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
13.04.2008, 21:33
|
#11 | ||
|
Местный
|
лямда сдохла.
пока гнал авто на сдеди пути такаяже фигня была. потом когда я полностью провода гравейкой перебил мотор стал работать как хочет сначало высокие а потом на его усмотрения падают обороты. при запуске мотора (безразнице холодный или прогретый) сначало высокие и через сек 5 падают так что чутьли не глохнет. завтра еду ламду новую покупать на витс 1,3 л. Phantom пердохранитель прикуриватель- радио, наз. АСС находиться в салонном блоке, в левом нижнем углу. с низу второй. PS я дома))))
__________________
Mark II TourerV R154 в стоке
|
||
|
|
|
13.04.2008, 22:27
|
#12 | |||
|
Заблокирован
|
Самурай
Цитата:
А вообще как Виц дошел?
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
|||
|
|
|
14.04.2008, 06:27
|
#13 | ||||
|
Местный
|
Цитата:
купил круглогубцы и стал все поочереди проверять))) в идеале дошел... загнал на СТО. вообще все гуд. сам такого неожидал)))
__________________
Mark II TourerV R154 в стоке
|
||||
|
|
|
15.04.2008, 13:58
|
#14 | ||
|
Местный
|
Phantom
Сообщаю - поехал коришь к мастерам, те разобрали БДЗ и увидали вместо заслонки...дырень  . Дроссельная заслонка прогорела нах, каки-то магнитики тож накрылись. В общем сказали ему заменить БДЗ в сборе.Про причину - сказали может вода попала... ХЗ как от воды могла заслонка прогореть? Не повторицца ли ситуевина при замене БДЗ?
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
16.04.2008, 00:01
|
#16 | ||
|
Местный
|
Makc
В россии все возможно  . Сам не пойму. Сейчас переспросил - сказали что именно ПРОГОРЕЛА. еще магниты какие-то разрушены (посыпались). ХЗ, надо самому посмотреть. Тоже не пойму как такое может быть.
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
16.04.2008, 04:59
|
#17 | ||
|
Заблокирован
|
BlaGoVoZ
Что-то не понимаю... Если предположить, что заслонка действительно прогорела (теоретически такое можно допустить, если при работе двигателя в коллектор постоянно шли обратные вспышки из-за не полного закрывания клапана/клапанов, обычно это выражается хлопками во впуске), это должно было приводить к диким оборотам, а ни как не к их падению! Короче говоря, фоты этого феномена в студию!!!
__________________
Mitsubishi Pajero '93 г., V43, 6G72
|
||
|
|
|
16.04.2008, 11:13
|
#18 | ||
|
Местный
|
Phantom
коришь боицца подпускать меня к БДЗ - говорит шо хочет еще поездить на своем авто . Постораюсь уговорит его. Мастера что-то вроде поправили ему - сейчас пока ездит, но БДЗ однозначно сказали на замену.
__________________
Cresta Tourer-S '94 1JZ-GE
Subaru R2 '2004-в пути |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна помошь! | locik | Модификация и свап двигателя | 0 | 18.04.2013 12:25 |
| нужна помошь !!! | Bulldog2013 | Двигатель | 13 | 16.06.2012 22:37 |
Нужна помошь другу по 2NZ-FE
