[@strannnik]

привет всем.проблема в общем такая.машина турик 2.5 турбо,на холостом ходе когда стою на парковке я просто газую,поднимю обороты тыс.до 2500-3500 может чуть больше и на выходе из выхлопной трубы слышны хлопки,как будто что то стреляет и когда газ в пол при переключении слышны хлопки.что это может быть?

[@drager]

Свечи

[@strannnik]

ты уже сталкивался с этим?

[@drager]

Сообщение от strannnik

ты уже сталкивался с этим?

В моем случае это было немножко по другому, после установки широкофазных валов JUN при тапке в пол при переключении появлялись хлопки, при чем настолько громкие, что я думал у меня глушак на куски разорвет, глушак был стоковый поменяв весь тракт на прямоточный при переключениях на тапке в пол у меня из глушака вылетает большой кусок пламяни . Происходит это из-за того, что при фазах перекрытия много несгоревшей смеси попадает в выпускной колектор потом поджигается + при переключениях мозги пропускают зажигание чтобы небыло удара по коробке тем самым добавляя несгоревшей смеси в коллектор. А вообще все прострелы именно из-за пропусков зажигания, на плохих свечках были и уменя хлопки после замены свечей хлопки пропали.

[@strannnik]

Сообщение от drager

В моем случае это было немножко по друг?му, после установки широкофазных валов JUN при тапке в пол при переключении появлялись хлопки, при чем настолько громкие, что я думал у меня глушак на куски разорвет, глушак был стоковый поменяв весь тракт на прямоточный при переключениях на тапке в пол у меня из глушака вылетает большой кусок пламяни . Происходит это из-за того, что при фазах перекрытия много несгоревшей смеси попадает в выпускной колектор потом поджигается + при переключениях мозги пропускают зажигание чтобы небыло удара по коробке тем самым добавляя несгоревшей смеси в коллектор. А вообще все прострелы именно из-за пропусков зажигания, на плохих свечках были и уменя хлопки после замены свечей хлопки пропали.

[@strannnik]

а ты какие свечи поставил?

[@drager]

Стояли у меня Denso платина, на них он пришол с японии, купив машину решил поменять все расходники, поменял и свечи поставил NGK иридий, через три месяца двигатель стал тупить и при тапке в пол появились прострелы при разгоне а не переключениях, сразу на свечки и неподумал, но вкрутив старые денсо двигатель перестал барахлить, затем купил Denso иридий 500р. штучка, двигатель заработал еще лучше и до-сих пор проблем небыло (калильное число поставил заводское)