[@nicolas]

Проблема такая: приобрел а/м Mark 2 Tourer S 1999г. Кузов JZX100. Двигатель 1JZ-GE с системой ETCS-i. После непродолжительных поездок где-то через 8000 пробегу умер мотор, оборвало шатун, до сих пор не поняли почему... Приобрел контрактный мотор 1996 г.в. без ETCS-i, с мотора был взят только блок с головой (система ETCS-i была оставлена старой) после сбора началась такая фигня - обороты время от времени падают до 300-400 и могут оставаться так продолжительное время, вернувшись потом в исходное положение. Бывает это все по несколько раз в день. Пложение АКПП почти ни как не сказывается наоборотах. Если обороты падают к примеру до 400об/м. И в это время повернуть руль ощущуется не большое их увеличение на 50-100 об/м. Соответственно из-за таких оборотов и вибрация идет приличная. Может кто сталкивался с такой праблемой меня это уже просто зае.... хелп плз.

[@Romen]

Ошибки выдает какие-нибудь?

[@vova001]

Стопудов чет с клапаном холостого хода!!! Для начала читай ошибки!!!

[@nicolas]

Диагностика ничего не показала, ни одной ошибки.

[@ТурырS]

Был такой трабл. Вылечил очень просто - почистил БДЗ "Очистителем впускного тракта Hi-Gear № 3252"

Сделай данную процедуру и все в поряде будет! ПРОВЕРЕНО!

[@nicolas]

ТурырS
Спасибо за совет! Поехал искать промывку. Потом отпишусь о результате.

[@nicolas]

тему ф топку, работает как часики всем спасибо!