| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
14.07.2008, 13:26
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Друзья-однофорумчане ни у кого нет фотографии двигла 1JZ-GE с указанием на пробку для слива тосола/антифриза с рубашки охлаждения (двигателя) или на словах объясните пожалуйста где она находится.
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
14.07.2008, 14:02
|
#2 | ||
|
Опытный
|
Под выпускным коллектором. с ямы видно, там болт.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent - продана
Nissan Teana 230JM |
||
|
|
|
15.07.2008, 07:30
|
#4 | ||
|
Опытный
|
Неа, кажись не видно, там же кожух защитный металлический на выпускном.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent - продана
Nissan Teana 230JM |
||
|
|
|
16.07.2008, 03:28
|
#8 | ||
|
Местный
|
ХЗ я антифриз сливал с радиатора... с низу под защитой кранчик стоит... ток машино маленько креном поставь!
__________________
// Mark II // E-JZX90 // 1JZ-GE //
|
||
|
|
|
16.07.2008, 06:29
|
#10 | ||
|
Опытный
|
Я тоже с радиатора сливал... Наклонял передом (зад задрать-перед опустить) Вытекло не помню сколько, но когда заливал...примерно 5 литров (чуть меньше) залил
__________________
JZX100
|
||
|
|
|
16.07.2008, 06:56
|
#11 | ||
|
Местный
|
Рустем
Пробка с левого края в низу (если сидишь в машине)... Лучшие сними защиту сразу увидишь! Я чуть просто зад приподнял... наехал на бугорок, точно не скажу но литров 6.5 точно слил!
__________________
// Mark II // E-JZX90 // 1JZ-GE //
|
||
|
|
|
16.07.2008, 07:39
|
#12 | ||
|
Профи
|
из радиатора - всю ОЖ не сольешь...
из блока тоже надо сливать, для этого есть краник (точнее просто болтик).... местоположение его обозначили выше...
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||
|
|
|
16.07.2008, 08:35
|
#13 | ||
|
Опытный
|
Если менять по уму, то лучше менять на СТО промывочной станцией. Ей и систему помоют отлично и антифриз зальют как надо и полностью. То что сам промывать будешь - это всё лажа. Сам если менять будешь, то обязательно сливай с блока и с радиатора. Потом лучше залей в систему воды дистилированной, заведи и на ХХ постой минут 15-20. Потом слей и ещё раз залей дистилированную воду, опять немного на ХХ постой, слей. И вот потом уже заливай свой новый антифриз. Только так при самостоятельной замене ты будешь уверен что старый антифриз слился практически на 100% и если в системе что-то и осталось, то это вода дистилированная, её мало и от неё вреда не будет никакого, а если концентрат разводить будешь, то еще круче - в системе будет только твоя жижа на все 100%.
Использовать промывки всякие не рекомендую, т.к. они там порастворяют всю бяку (ржавчину, накипь и т.д.), а слиться она не сольется, а радиатор забьет нафик... Вот если промывать систему, то только на СТО и только аппаратом - аппарат подключается между верхним патрубком и радиатором и т.о. при прогоне моющей жижи через твоё двигло - вся гадость и срань, которая пойдет из двигла при промывке (а пойдет она как и при работе движки через верхний патрубок) будет отфильтровываться в аппарате, а не переть в радиатор и забивать его. Скоро себе такую процедуру делать буду. Потом отпишусь.
__________________
Toyota Cresta 90 SuperLucent - продана
Nissan Teana 230JM |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сливная пробка антифриза на 1G-GTE | AKC | Двигатель | 3 | 04.02.2008 05:58 |
| Подскажите, где сливная пробка антифриза на 1JZ-GTE | Сергей_Самара_mark-2 | Кондиционер, отопление и вентиляция | 8 | 25.01.2007 19:06 |
| Подскажите есть ли сливная пробка дли антифриза на блоке | Техническое обслуживание и ремонт | 10 | 14.12.2006 17:12 | |
| Парни где сливная пробка антифриза на блокенаходится 1JZ-GTE | Крестыч | Двигатель | 12 | 12.05.2006 09:08 |
| Где сливная пробка антифриза на блоке 1JZ-GE VVTi? | Двигатель | 7 | 16.09.2005 01:02 | |
Где сливная пробка антифриза на блоке 1JZ-GE
