[@timaf]

который развальный, т.е куда входит шаровая у меня там люфтит и салент косого рычага
http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=5FC014B6 вот этот девайс

[@SpAwN]

timaf
Уважаемый не хочу обитеть, но просто бершь и разбираешь! Схема есть, голова есть, руки тоже осталось только ключи домкрат и терпение!!!

[@timaf]

Сообщение от SpAwN

timaf
Уважаемый не хочу обитеть, но просто бершь и разбираешь! Схема есть, голова есть, руки тоже осталось только ключи домкрат и терпение!!!

руки и ключи есть, тока пресса и тисков нету, тупо выбивать молотком? я про методы хочу узнать
И еще после замены салента косого рычага нада делать развал схождение? Думаю сегодня только поменять шаровые + салент одного рычага, сделать развал схождение и потом как финансы появятся поменять косой, просто время блин поджимает

[@SpAwN]

timaf
Блин я конечно таким способом не пользовался, но мне делали еще на Эксиве 200 просто саленты выжигали горелкой у усе!!! А новые запресовывали именно тисками!
Развал всегда делать нужно даже при смене резины, но дешевле сделать сразу все чем потом по пять раз переделовать!

[@timaf]

Сообщение от SpAwN

timaf
Блин я конечно таким способом не пользовался, но мне делали еще на Эксиве 200 просто саленты выжигали горелкой у усе!!! А новые запресовывали именно тисками!
Развал всегда делать нужно даже при смене резины, но дешевле сделать сразу все чем потом по пять раз переделовать!

когда резину меняешь развал "уходит" чтоли?

[@maikl340]

желательно делать.
если придедущию резину не сьело то можно и не делать

[@timaf]

Поменял сайленты теперь колеса смотрят в разные стороны теперь придется менять стойку + резину и ехать на сход развал.
Отчет, снимаем рычаги сайлент выбиваем (ту штуку где железяка) и пилим ножовкой обойму сайлента, потом выбиваем ее зубилом ставим новый сайлент и забиваем метод колхоз но если пресса нету то и так пойдет

[@all]

блесну знаниями может кому и поможет, берем длинный болт, шайбу толстенькую, гайку и две головки разного диаметра, большего диаметра с одной стороны рычага, а меньшего - с другой вместе с сайлентом и закручиваем, получается что-то вроде пресса, а выбить можно либо как timaf предложил, либо также с болтом, если пойдет

[@ВАНО]

а можно ещё так, берем две трубы на 59 и 65 , рычаг ставим на 65ю а 59ой выбиваем , таким же макаром пресуем новый салент ( для косого рычага)

[@timaf]

Сообщение от ВАНО

а можно ещё так, берем две трубы на 59 и 65 , рычаг ставим на 65ю а 59ой выбиваем , таким же макаром пресуем новый салент ( для косого рычага)

ну косой можно вообще молотком выбить без труб как я и сделал, хотя все таки надо бы пресс чтобы не мучатся, может у кого есть схемки простого пресса например из гидравлического домкрата

[@ВАНО]

на домкрат надо будет рамку с площадкой варить или вырезать из 20мм где то , только салент чем то давить надо?

[@i.martynkin]

Как делал я!
1. как ранее говорилось уже, ножовкой пилил и вышебал. +1(пометки сделай по напровлению)
2. принёс рычаги и салики на работу, зашёл в гараж, а там пресс. 20 сек и всё сделано!!!