[@LINE]

http://www.youtube.com/watch?v=SROpBVpsi0I

Если да, какие спеки??

[@LINE]

Почему??

[@Матрос Железняк]

у злого так стреляет)) спроси у него чо он делал))

[@МихаНик]

я то думал с места до 100 )))) а это из трубы оказыватса.

[@drager]

У меня стало стрелять после установки валов JUN и прямотока.

[@KameloT]

Стреляло иногда...

[@delta666]

да бывает простреливает и по хлещще...

[@Wet]

У меня друг на практически любом прямоточном выхлопе вызовет огонь. Хоть на жиге, хоть на иномарке. Я уже практически научился тоже. А при переключениях у меня тоже похлеще бывает.

[@LINE]

kkorotkoff
c YouTube видео!

[@Светлый]

Чё вы как дети та:

Это система Про-Старт: ланч контроль + антилаг

а огонь из трубы вызывает именно антилаг, это его побочное действие, позднит зажигание и топливо взрывается в коллекторе тем самым раскручивая турбину. Ставиться на механику.

[@drager]

Сообщение от Светлый

Чё вы как дети та:

Это система Про-Старт: ланч контроль + антилаг

а огонь из трубы вызывает именно антилаг, это его побочное действие, позднит зажигание и топливо взрывается в коллекторе тем самым раскручивая турбину. Ставиться на механику.

У меня автомат а не механика, и нету системы Про-Старт: ланч контроль + антилаг, и стреляет похлеще чем на видео при тапке в пол на каждом переключении. Это результат пропуска зажигания в момент переключения, при котором не сгоревшая смесь вылетает в трубу и тутже поджигается вновь включеным зажиганием. Подобные прострелы и пердежи бывают на любом газике и уазике при конченых свечах.

[@Светлый]

я говорю про видео которое в первом посту: это система Простарт. он тупо поставил на нетраль и включил простарт и жмет тапку в пол.

а то что у вас на переключениях стреляет это совсем другое.

[@LINE]

Светлый
Вообще про-старт это система когда на старте давишь педаль в пол, а спец. барашиком выставляешь обороты с каких стартовать. Причем тут огонь???

[@KameloT]

LINE
Смысл про старта не в определенных оборотах, а в положительном бусте уже со старта.

[@LoBZ]

антилаг зло!

[@Светлый]

LINE, просарт - это ланч контроль + антилаг, огонь - это результат от работы сисемы антилага, так скажим побочное его явление.

Камелот, в простарте не только старт с положительного давления важен но и обороты ланча.

[@KameloT]

Светлый
Естественно, просто многие думают, что он тупо обороты заданные держит и все.

[@МихаНик]

Светлый, KameloT
вы с кем щас разговаривали? я ничо не понял чо та. скока лошадей дает эта система?
пойду в поиск....

[@LINE]

KameloT
Ха, само-собой при оборотах положительный буст!

Светлый
Антилаг-это чтоб не было турбоямы??

ланч контроль- он же вроде на опред.обороты(max. крутящ. момент), а про-старт сам выставляешь!! Или я путаю??

[@LINE]

МихаНик
Дает она ровно так-же как наклейка GT-R!!! Со старта будешь быстро уходить.