| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
08.08.2008, 16:29
|
#1 | ||
|
Местный
|
Собсно как это скрапить и надо ли че нить колхозить
__________________
Chaser Tourer V 3037ProS был, BMW X5 4.8iS есть, MB E55AMG есть, MB G55AMG есть
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
08.08.2008, 17:31
|
#2 | ||
|
Профи
|
имха, это к впускному ставить, на сток непоставить запросто..
__________________
Таран - оружие героев!
дваузет одинжизет |
||
|
|
|
09.08.2008, 07:26
|
#6 | ||
|
Местный
|
фланец с резинкой привариваешь на влуск, клапан вставляешь и кольцом фиксируешь. по подключению читай на дроме, форум,GT-форум,тема- Установка HKS Super-SQV Blow Off Valve/, я там обяснил уже.
__________________
комп POWER FC нашел нового хозяина.
|
||
|
|
|
10.08.2008, 20:41
|
#7 | ||
|
Местный
|
Фланец я варить не стал, а сделал переход и вставил его в резиновый партубок, кот. к байпасу цеплялся. Теперь вопрос, чем заглушить дырку в штатном месте и кудя протянуть шлаг от блоу.
__________________
Chaser Tourer V 3037ProS был, BMW X5 4.8iS есть, MB E55AMG есть, MB G55AMG есть
|
||
|
|
|
11.08.2008, 08:24
|
#8 | ||
|
Местный
|
Шланг - к впускному коллектору, подключается так же, как датчег буста. А насчет образовавшейся дырки в байпасе - к байпасу идет шланг от клапана, к которому, в свою очередь, подходят 2 шланга - от турбины и от коллектора. Так вот, подключи напрямую шланг от турбины к байпасу и он будет постоянно закрыт. Самый лучший вариант, конечно, выкинуть байпас и изготовить заглушку на его место, но я сделал, как описано выше
|
||
|
|
|
11.08.2008, 08:29
|
#9 | ||
|
Местный
|
TV
Заглушку уже замутил  Осталось с подключением трубочек разобраться.
__________________
Chaser Tourer V 3037ProS был, BMW X5 4.8iS есть, MB E55AMG есть, MB G55AMG есть
|
||
|
|
|
11.08.2008, 08:47
|
#15 | ||
|
Местный
|
TV
И на то и на другое?  Пля чувствую себя первоклассником 
__________________
Chaser Tourer V 3037ProS был, BMW X5 4.8iS есть, MB E55AMG есть, MB G55AMG есть
|
||
|
|
|
26.01.2009, 11:21
|
#18 | ||
|
Местный
|
ну вобщем вытащил байпас родной, дырка есть, нада заглушку, заглушку из чего делать? из железки? а нужна прокладка какаянить или на герметик? сифонить же будет... кароче все еще актуален вапрос
__________________
Toyota Mark II tourerV jzx90
|
||
|
|
|
26.01.2009, 12:20
|
#19 | ||
|
Местный
  
|
Slam
а ты оставь родной байпас и просто его отключи от трубочек и проводов. Он останется в закрытом состоянии. Или его надо полюбэ снять??? Тогда приложи плоскость байпаса к листу дюраля какого нить толщиной 2-3 мм., обрисуй, выпили, просверли 2 отверстия под болты, герметик на эту заготовку и прикручивай. У меня так. не сифонит.
__________________
есть NISSAN TEANA 350 XV, 2009 г.в.
был TOYOTA CHASER TOURER V *** Брутальный матовый эксклюзиффф! |
||
|
|
|
26.01.2009, 14:01
|
#20 | ||
|
Местный
|
СлаваГер
+1 Только вместо герметика использовал кусок толстой плотной кожи, как прокладка
__________________
Chaser Tourer V 3037ProS был, BMW X5 4.8iS есть, MB E55AMG есть, MB G55AMG есть
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| помогите установить wastegate | unknown | Модификация и свап двигателя | 28 | 25.05.2012 14:07 |
| помогите установить бустконтроллер | Inspire | Модификация электрооборудования | 14 | 18.08.2010 17:51 |
| Помогите установить AVC-R на JZX-100 | михась | Модификация электрооборудования | 6 | 03.09.2009 07:11 |
| Помогите с утановкой Блоу-офа! | Fraktal | Модификация и свап двигателя | 25 | 14.10.2008 20:35 |
Помогите установить блоу по картинке
