[@Deu$]

В общем такая тема, если вдруг не относится к этому разделу, прошу перенести в соответствующий. При езде в 60 км/ч возникает проблема, а именно если удерживать 2000 об/мин, то машину начинает дергать, если добавить газу или отпустить газ, дергать перестает, при этом если скорость относительно 60 км изменится +-5 км, то дергать тоже перестает. Именно на 60 км при 2000 оборотах такая чепуха. Есть идеи?

Замени для начала свечи
viewtopic.php?f=8&t=30171

[@Pavelracing]

У меня на 1300 оборотах так было viewtopic.php?f=8&t=28271
Перенастроил ДПДЗ, проблемма исчезла

[@Deu$]

Да, симптомы похожи, забыл сказать, что провалы еще бывают, когда машина просто стоит заведенная. Нормально держит обороты, потом бац, падают и снова возвращаются. Видимо прийдется начать с свечей.
З.Ы. Тему плз в раздел двигатели

[@AZhaK]

Насколько падают обороты - если с 2000 до 1500 при 60 км час - то возможно блокировка гидротраснформатора, она включается при движении выше 60 км час.
Попробуй поездить с овердрайвом, чтобы короба работала максимум на 3х скоростях. Станет понятнее.

[@Deu$]

При 60 км обороты не падают, провалы когда машина просто стоит, а при езде на 60 км при 2000 оборотах машину дергает, даешь сам больше или меньше оборотов во время дергания, то норм, как только на скорости в 60 км 2000 оборотов становится, опять дергает. В 80% в таком сочетании скорости и оборотов дергает. По поводу провалов во время 0 км, бывают редко, но бывают.

[@KOPT]

с зажиганием что-то

[@TOURERV98]

Может бронепроводам приходит полный писец

[@Deu$]

Как это проверяется?

[@KOPT]

заменой на исправные с безпроблемной машины, остальные методы не дадут гарантии

[@mazafaka]

у меня иногда тожсамое, я думаю что это трабл с коробкой., мож фрикцыон а мож сцепление

[@-=PHOENIX=-]

Deu$ свечи то сменил ?

[@torreto]

Deu$
меняй свечи. как поменяеш отпиши каков результат.

[@KOPT]

провода это 90%

[@RusCat]

Либо вода в свечных колодцах. Короче, копать нужно свечи-провода-крышка трамблера в первую очередь...

[@Дмитрий k]

У меня раньше коробка на 4 переключалась при достижении ровна 60 км в час, если держать именно 60 то будет передергивать постоянно коробку с 3 на 4 передачу. Возможно в этом причина, на этой скорости идет момент переключения на этих оборотах.

[@Deu$]

Сменил все 6 свечей, поставил NKG. Дергать перестало, так же исчезла вибрация во время стоянки авто, которую я не замечал. Но провалы во время того, когда авто стоит, стали постоянными, если раньше такое было 1-2 раза в день, то после замены свечей эти провалы стали появляться каждые 2 минуты, при этом, обратил внимание, в тот момент, когда нажата педаль тормоза

[@AZhaK]

у меня что на 1g-gte что на 1jz-ge на прогретой коробе 60- 1500 оборотов. Единственно на 1g - автомат с первых метров и даже в холод переходил блокировал гидротрансформатор.

[@Deu$]

Какое следующее мое действие?

[@Deu$]

?