[@drunkel]

После установки минут 10 ехал в спокойном режиме. Всё ок. Потом на светофоре остановился, страгиваюсь, а машина пытается заглохнуть при оборотах 1,500-2,000, правда не глохнет. Так дважды. Потом домой приехал . Бензином не пахнет, всё ок.
Что может быть?

Мои Варианты:
1) Хреновый контакт сделал (там проводки перерезать надоть)
2) Фильтр слишком сильно упирается в дно бака (или ещё хз куда). При установке понадобилось небольшое усилие, чтобы винты "заглушки", ну, на выходе из бака, встали на место.
3)Может, тупо перелив? Комп Fcon Mini.

[@MaXXXeD]

Когда я вальбру поставил, вообще 2 дня мучался. То заглохнет когда с горки едешь, когда заводишь машину после простоя, поработает минутку, потом глохнет, надо было заводить и прогазовать разок. Со временем все нормально стало.

[@Злой Бухгалтер@]

ну хез... ставил и все чудесно...не лило, небеднило..

[@Mihace]

Злой Бухгалтер@
+1

[@gamm]

тоже себе воткнул сел и поехал ни каких траблов не было

[@Dimas]

Злой Бухгалтер@
Mihace
gamm
+1

[@delta666]

тож самое поставил поехал.
может с регулятором топлива беда? померь давление в рампе на ходу

[@drunkel]

delta666
Как?

[@delta666]

манометр обычный подключить и шланг с показометром в салон и глазеть на него в разных режимах

[@drunkel]

А скока должно быть?

[@delta666]

на хх примерно 2,0-2,3кг/см
при нагрузке 3,0-3,5

[@drunkel]

Разобрался. Похоже, имеет место быть периодический аццкий перелив топлива.
Сегодня с утра сбросил комп (клемму с аккума), подождал, завелся, прогрелся, погазовал на холостых. Поначалу пыталась заглохнуть, потом просралась, и всё. Полдня ездил - все ок. Потом заглушил машину, постоял с часик. Несколько раз включил-выключил зажигание (окна и люк открывал-закрывал). Потом завожусь, выезжаю со двора - тупняк аццкий. Давлю на газ до упора - в глушителе хлопок, т.е. топливо несгоревшее. Тупняк был секунд 10. Потом все пропало. Весь день ездил - все пучком.
ЗЫ Ну и шумная эта валбра...

[@Злой Бухгалтер@]

[@Slavv]

у меня раньше стоковый был поставил вальбру, где недолив где перелив, пришлось карты корректировать

[@delta666]

я уже привык к этому вою за задней спинкой

[@Inspire]

вой аццкий...... для незнающего человека.....это испуг____типа ёптить..насосу хана приходит.....))))))))

[@drunkel]

Я-то знал про вой но все равно бесит. Шумкой, что ли, проклеить

[@wwwanton]

Интересно, от супры он тихий??? Разница в цене 2т.руб... А вальбро сцуко прям воет иногда, песни запевает...

[@FourCam]

Сард не громче стока.

[@drifter-v]

wwwanton
Супровский значительно громче стока, его больше слышно в багажнике. ИМХО ставить однозначно лучше его, чем вальбру, и надёжнее и производительней, минус только в том, что сложнее в установке.
на экисте цена 4100, вальбра мин 3600, всего 500 рупий разница.