Уважаемые доброе время суток!
Совсем крыша поехала от раздумий - чего это божет быть.
Появляется звук (на жолодном двиге нет) похожий на кляцанье, звон, задевание НЕТВЕРДОГО МЕТАЛЛА (подругому описать сложно)), сначало подумал, что клапана или форсунки щелкают - нет не они. Сам звук гдето в районе ГРМ - крышки клапонов - или в начале двига - определить на слух сложно. Когда капот закрыт кажеться, что в районе радиатора ((
Звук переодический, может менять громкость от сильного до ели слышного, частота зависит от оборотов соответственно.
ГРМ - менялся, натяжной - нет, масло залить 10w40 500 км назад, все расходники оригинал.
HELP!!!! PLEASE!!!!!
На СТО ехать безтолку - у нас их нет ((

[@Vital_D]

Endry, А ты с какого города?
Так то конечно любой звук когда нибудь откуда-то велезет.
Ну а так конечно надо слушать, что за характер звука.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Что в Ханты-Мансийске нет СТО?, это же столица

[@LILO]

А когда прогреется, пропадает звук?
У меня что-то подобное появилось с приходом морозов.
Нахолодную постукивает муфта вентилятора, через пару минут после пуска пропадает.

[@OBER]

Не, у меня тоже так. Блин, я уже всю голову сломал, свою. Распредвал который слева постукивает, скорей всего в продольном направлении есть зазор, потому так. Неприятно, товарисчи. Чем лечить?

[@CPE3]

хз.. у меня был звук на непрогретом движке ... залил побольше антифриза и звук пропал.. может конечно не от этого но факт есть факт...

Так то я их Хантов, про СТО сразу буду без комментариев )) (на одном забыли при установки коробки масло залить...благо не мне)
Стук переодический меняющийся по громкости, появляется в следующих случаях:

1. Двиг прогрет, проеду 50-100 км, на 3000-4000 оборотах - звук громкий и отчетливый, слышно в метрах 5 от машины ((
2. Двиг холодный, работает минут 5-10 и исчезает (не громкий)
но он-же (это не клапана!)

Короче ХЗ, но напрягает - звук прогрессирует!

HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Hel S.]

В поиск. Это уже обсуждали. Стучит впускной вал вероятнее всего.

У меня появляется к замене масла - меняю, пропадает.

Попробуй лить другое масло.

[@Frozer]

Учитывая то, что звук слышен и при высоких оборатах, то мое мнение, что это нечто большее чем двигающийся продольно распредвал, хотя может теперь он скачет?

Проблема тихо работающего мотора на хх и появление стучков, чирканий и др. плавающих звуков на горячем моторе напрягала меня около месяца! В течении месяца я снимал и ставил распредвал. В итоге, не буду описывать как, пришел к заключению, что в результате неравномерного износа шеек распредвала просходит масляное голодание кулачков. На этом гребаном jz кулачки смазываются за счет масла выдавливаемого из-под шейки распредвала. Распредвал, как у большинства япошек не врашается в масле. Если у тебя стучок на хх, возьми дай обороты и отпусти, на какое-то время он или затихает или пропадает, потом опять появляется.
Выход один-замена головки. Вообще от этого мотора я такого не ожидал!

[@ELMA]

Что за гон ,мотор ,не ожидал.
Если уроды лили гуавно вместо масла чего еще ожидать.

[@OBER]

Ниуя себе! Какая, накуй, замена!
Стас, хелп!!!!

[@Phantom]

А это не вискомуфта стучит? Что если удерживая вентилятор (на холодном двигателе!!!) запустить мотор и послушать? Хотя, если звук такой громкий, то врядли... Если бы меня сильно напрягало что-то подобное, я снял бы клапанную крышку и посмотрел визуально что там и как.

[@OBER]

Крышки буду снимать через две недели. Не вентилятор - ето точно.

[@Hel S.]

a016401, самое смешное, движок будет так работать тыщ 300 ещё, без всяких. У меня на Кресте 100 тыщ км стучало, и ничего.

[@bordelus]

залей ER - присатка, примерно 5 унций. и посмари что будет

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

я ER заливал в все машины классная штука. она создает зашитный слой на молекулярном уровне на всех трушихся диталях смегчает работу двигателя за счет уменьшения трения., также повышает компресию...

[@ELMA]

ER, это сказка ,причем с херовым концом.
Вреда больше чем пользы.

[@bordelus]

ELMA, Ну ХЗ у меня все нормально. Может быть дотделки губят а у меня оригинал.

У меня ауди на перегретом двишке с шумом в распрелвалах ездила и ездиет до сих пор. постояно заливал ер.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

в пассате тарабанили компенсаторы залил и все пропало работал как часы..

а в опеле я ей компресию поднял ездила машина севших кольцах еше долго. Дальше не знаю продал!

Многократное доброе утро или вечер!!!! )
Я уже никуя не понимаю - уже 2 дня как все тихо , блин, если понятно только одно:
Стук наченается и прогрессирует при долгой эксплуотации машины и скорости движения от 120 км/ч (или при долгом стоянии 2-3 дня )
Есть подозрения на вискомуфту я ее недавно менял на контрактную (старая заклинила)
В общем голова кругом.

[@unknown]

А есть люди у которых вообще ничего не стучит??

[@Sewer]

Только жмурики