[@mr297]

Всем привет!
Закончил я свой проект 3S-GTE 400 л.с. ЕТ 12 сек. http://video.mail.ru/mail/drag2014/36
и решил приобрести JZX. Есть ряд вопросов.

Смотрю в сторону Соарера 1JZ-GTE 90-й кузов или Чайзер 1JZ-GTE 100-й кузов. Есть ряд вопросов:

1. Какие недостатки/преимущества у 1JZ-GTE 90-го без ВВТИ и 100-го с ВВТИ кузова?
2. Мозги Апекси Повер ФС, встанут от АКПП Чайзер 94 г.в. на АКПП Соарер 94 г.в.?
3. Правда ли, что вместо свапа 1JZ-GTE на 2JZ-GTE можно просто на 1JZ-GTE поменять блок на блок от 2ZJ-GTE?

[@Злой Бухгалтер@]

Роман, привет
1. Соарера в 90-м козове еще не выпустили, есть марк в 90-м, тут обе машины хорошии вопрос в религии
оба двигателя замечательны, но для тебя разбирающегося в ПФЦ актуально будет 100-й чайнег..
2. для JZX90 ПФЦ идет только для МТ, но можно оставлять родные мозги для управления автоматом и кой какие переделки..
3. Правда

[@MOXIK]

1) У 1джей твин СЖ 8.5 + твинтурбо в стоке мочней. у 1джей ввтай преимущество это ввтай но сток турба фуфел.
2) Мозги на 90-й кузов ПоверФЦ не было для АТ. только для МТ и они подходят на сарай у них даже маркировка JZX90/JZZ30. приколхозить можно оставив родной комп тока для управления АТ. у нас и пашет
на 100 ПоверФЦ что на МТ что АТ есть в продаже. иногда и для сарая встречаются
3) правда. получается 1.5JZ. но делать это имеет смысал когд уже есть подготовленный матор 1джей с обвешанной бошкой (ресивер, валы, куллектор, турба) то тогда дешевле просто поставить низ от 2джей.
по умолчанию если в стоке и есть бабки лучше сразу свапить 2джей. бошка 2джей куда проходимей и продуваемей.

[@Sunny-42]

3. неправда. такого блока тоже еще не сделали)))

[@Злой Бухгалтер@]

MOXIK
:P :P :P

[@mr297]

Спасибо.

Все же хочу услышать правду по 3-му пункту.

[@Злой Бухгалтер@]

mr297
читай что ответил MOXIK

[@And]

Сообщение от Sunny-42

3. неправда. такого блока тоже еще не сделали)))

+1

[@mr297]

2 MOXIK
Если надумаю взять АКПП JZZ30, там сложно стыковать повер ФС и сток мозг?

[@Матрос Железняк]

если мутить 2JZ в соарер, то лучше брать JZZ31 с 2JZ-GE и собирать на родном блоке, чтоб гемора с гайцами небыло

[@mr297]

Я решил брать или Соарер ВВТИ АТ или 100-й Чайзер АТ

[@МихаНик]

Топикстартер - бери мой чайзер. Есть ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ БАЗА для постройки хорошего быстрого авто. 2жз гте уже оформленный! + обеспечание на 500-600 л.с. + МТ р154 + АТ (если не понравится на мт5) а340е от аристы с переделанным и отбалансированным карданом и многое другое. Тех состояние отличное! Больше таких нет в рф.

[@mr297]

Нужен стоковый Чайзер. Иначе не потяну по деньгам. Какая цена и город?

[@Pups]

3. http://auto.drom.ru/?id=2034633 вот Вам живой пример. Человек купил турера с аука и был приятно удивлён, когда оказалось, что блок стоит от 2 джея новый, яп ставил... ещё и на мехе... хороший машин для того,что бы делать проект... чтд

[@МихаНик]

Сообщение от Pups

3. http://auto.drom.ru/?id=2034633 вот Вам живой пример. Человек купил турера с аука и был приятно удивлён, когда оказалось, что блок стоит от 2 джея новый, яп ставил... ещё и на мехе... хороший машин для того,что бы делать проект... чтд

если все верно в обьве, то вариант супер.

mr297
иркутск. как есть 450 где то.

[@mr297]

Хочу однозначно: http://auto.drom.ru/?id=2034633

Осталось свою МР2 продать...