25 литров так должнобыть или всётаки есть проблемы с двигателем?

[@KOPT]

15 обычно на нем... Дымит?

особо не дымит... иногда захлёбуется когда на газ жму
менял свечи фильтра все новые но он как жрал так и жрёт

[@KOPT]

едь на газоанализатор, пусть по нему настраивают датчик расхода воздуха, ну и до кучи проверь давление топлива

[@Alx]

лямду смотрел???
свечи менял в каком они состоянии???

[@Daemon]

А что говорит диагностика? Ошибки есть?

[@eZ.d]

компрессию померь

лампочки ни какие не горят
свечи были каричнивые как я понимаю она такие и должны быть

[@Daemon]

Если свечи тёмно-коричневые или рыжие то под замену.

[@AZhaK]

У знкомого кровн компрессорный (мотор начала 90х), также кушал (главно стал ни с того ни счего), потом он разобрался - дело было в силовой проводке - не помню какого кабеля к аккумулятору и кузову.

[@AZhaK]

после этого стало снова 15.

[@KOPT]

на механике если не гонять 12 жрет

[@ALEXI]

Сообщение от AZhaK

У знкомого кровн компрессорный (мотор начала 90х), также кушал (главно стал ни с того ни счего), потом он разобрался - дело было в силовой проводке - не помню какого кабеля к аккумулятору и кузову.

А уточнить возможно? тоесть если плохой контакт АКБ, то жрать будет больше?

[@Marko]

Daemon
Темно-коричневые или рыжие это самый отличный нагар, говорит о том что мотор работает хорошо,

[@БРАТ_]

Сообщение от Goolex

особо не дымит... иногда захлёбуется когда на газ жму
менял свечи фильтра все новые но он как жрал так и жрёт

Захлёб - признак дефекта в зажигании или обеднённой смеси.
Так же может давать такой эфект прогоревший клапан.

Обрати внимание на систему искрообразования и ВВ провода.

[@БРАТ_]

Чо молчишь.
Халява прокатила?

[@AZhaK]

Кольца, притирка клапанов/их замена в случае проседание что часто случается с выпускными.
К форсункам нужно внимательно - на стенде проверь, должны все рапаспылять одинаково и желательно не бежать вообще

Про тот мотор что я писал - была неисправность с проводкой на аккумулятор.