[@Владимир Жесткий]

У меня TD07-22G(покупал ее из расчета что помощнее,подешевле,и поновее,и Японское),к 0 точке тоесть на положительный буст начинаю выходить на 3800об\мин,получается по городу просто как овощь,двигаюсь.Есть ли турбы с флянцем Т4 чтобы на положительный буст выходить пораньше(прогресс же двигается),ну и силенки не растерять!
Если нет такой то подскажите по твину,какие турбинки присматривать!
Спеки-валы Кровер 268оба,форсы 800сс,два насоса(Сток и Валбра включается на 2500об\мин) остальные в подписи.Заранее благодарю за советы!

[@Владимир Жесткий]

Вот здесь ее видно хорошо,это во время СВАПа.Тачка получилась чисто под драг,но хочется еще и по городу ездить быстренько с бустом.

[@MOXIK]

Bидать настройки кривые. турба то не шибко большая для 2джей. по хорошему через ноль должна на 2800 уже давить. и на 3800-4000 уже 1.2точно

[@Владимир Жесткий]

MOXIK
НАСТРОЙКИ АДЕКВАТНЫЕ,ДА И ПРИЧЕМ ТУТ ОНИ,ЕСЛИ ТУРБА ВЫХОДИТ ТОЛЬКО ПРИ 3800 НА БУСТ А\R,БОЛЬШОЕ Я ТАК ПОНИМАЮ,ЕСЛИ НЕТ ПОПРАВТЕ.

[@MOXIK]

как это причем. от настроек напрямую зависит и турбозона =)

[@Sunny-42]

то есть на большом ведре можно настроить так, чтобы положительный буст был с 2500-3000тыщ???

[@MOXIK]

ну не так канечно но в пределах разумного.
просто либо чушка оч большая либо реально ненастроенно нифига.
просто 2джей на ГТ40 на 3600 уже через ноль влегкую переваливает.
каковы параметры твоей турбины относительно ГТ4088 скажем?

[@Владимир Жесткий]

Сообщение от MOXIK

ну не так канечно но в пределах разумного.
просто либо чушка оч большая либо реально ненастроенно нифига.
просто 2джей на ГТ40 на 3600 уже через ноль влегкую переваливает.
каковы параметры твоей турбины относительно ГТ4088 скажем?

Относительно не знаю,но знаю что А\R,слишком большой производительность +600сил,втулка.Горячая часть как у Т78-88,
Да и не про то речь совсем,ты бы лучше подсказал какой нибудь вариант чтобы с 3000об выходила на буст и к +4000об надувала килограмчик,соответственно с такой динамикой надува шариковая должна быть,а то вапще не в теме про современные турбы,Т78-Т88 прошлый век говорят.

[@Стас]

Сам лично ездил на 1,5 жз жте, степень сжатия 9,2, 264 валы, турба GT40
Вот карта выхода на буст
Буст положительный в Кпа, то есть 100 Кпа = 1,0 бар.

[@Владимир Жесткий]

Это получается на 2800 0.1,а на 4000 0.7 так вроде?

[@Vems]

MOXIK, а что именно может быть ненастроено? вроде все в норме.
Стас, вот у нас примерно так и получается.
Вот картинки из первых логов раскопал, тут много недоделано было еще, но уже видно где давление и на каких настройках. Щас немного побогаче, около 13 на 100кПа, но картинка в целом та же, на 4000-4200 0.6 где то. Вестгейт подключен напрямую.
Вот еще картинки по теме, там давление вобще к 5000 только.
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... #msg-20152