[@Flyrix]

Народ привет!
у меня Креста GX-100
притащили из Японии было 70000км
так как это первая ласточка моя то сразу же загнал в сервис менять масло
так же поменяли по рекомендации автослесарей этого сервиса ремень ГРМ, фильтры всякие , чистка форсунок и т.д.
в общем в 30ку рублей встал этот заезд в сервис...
масло меняю каждые 8-10 тыщ км...
сейчас уже приближается пробег к 100000
что порекомендуете сделать ? (в плане профилактики и т.д.)

[@AZhaK]

за 30 можноболы полное ТО мотора сделать (какраз 100 000) сальники,колпачки.
а масор лучше каждые 5, свечи 10-15

[@Vitalik]

Flyrix
Ну если не влом, то можешь заехать еще раз на то же СТО и отдать еще 30ку. А вообще можеш заехать на нормальный сервис, сделать диагностику подвески и двига рублей за 800 вместе и дальше уже смотреть что нужно поменять

[@Flyrix]

так то оно так...
но у меня уже есть одна печальная история заезда в сервис
причем официальный тайотавский.....

посему не сильно доверяю их мнению...

я честно говоря ожидал услышать типа...
каждые 5 тыщ - масло
каждые 15 тыщ свечи...
бензу лей только такую то!
обрати внимание что каждые 50 тыщ ремень менять

[@Vitalik]

Flyrix
Если двиг турба, то масло каждые 5 тыс., свечи выкручивай и смотри, если двиг не троит и едет нормуль то нах их трогать, бенз если турба то 98, а так 95 или 92. Ремень тож смотри если много микротрещин и провисает постоянно меняй. Масло в АКПП я меняю через три замены в двиге вместе с фильтром. Заедь на яму посмотри все сайленты и т.д. С колодками думаю у каждого по своему изнашиваются

[@Falcon]

Сообщение от Vitalik

Flyrix
Если двиг турба,

GX100 это 1G-FE 2.0 атмосферный....

[@Vitalik]

Falcon
Я в букавках не силен
Афтар на атмо каждые 8-10 тыс.

[@Flyrix]

ещё б я знал куда смотреть...
придётся видать искать автоспециалистов...
что б рекомендации давали..

спасиб за рекомендации учту...

кстати
как машинку взял по сервисам её погонял - мне все мастера как один говорили лить 92й...
типа присадок меньше - и движка не коксуется...

[@Калян]

Сообщение от Flyrix

кстати
как машинку взял по сервисам её погонял - мне все мастера как один говорили лить 92й...
типа присадок меньше - и движка не коксуется...

Это ваще вопрос философский и ответа на него нет!

[Makc]

Flyrix меняй вовремя масло ,заливай хороший бенз ,вовремя меняй свечи,купи книгу по маркам там все написАно когда и что менять.
И катайся катайся и катайся .
можно проверить нижние шаровые , и косые рычаги [если в косых сайленту пипец то будет жрать резину ]и задний плавующий сайлент блок .
не советую часто трогать рычаг акпп типа баловатся ручным переключением ,и сбрасывать в пробке на нейтраль при простое менее 3-5мин [по отзывам благоприятно на автомат это не влияет].