[@Юркентий]

Доброго времени суток, Форумчане.
Помогите плиииз.
Двигатель по утрам заводится хорошо, обороты не плавают...как говорится с полключа....НО
но со второго раза....первый раз заводится и сразу глохнет..хоть газуй хоть не газуй-бесполезно...
Со второго раза-идеально......
Когда с автозапуска сигналки..иногда с первого..а так..та-же пьеса.....со второй попытки(((
Боюсь зима придет ваще не заведется или с пятой будет....

[@БРАТ_]

Не пробовал так.
Сначала пару раз стартером только тыкнуть на сработку, а потом заводить ?
------------------------------------------------------------------------------
(Почему не написал : у тебя Волга инжекторная или карбюраторная?)

[@Юркентий]

Ну попробую часа через 2....и контрольный завтра с утра..когда полностью остынет.
Она как бы заводится резво так даже не ожидаешь что через секунду заглохнет.
Чайзер 1ж фе 93й год инж.

[@nell_dyusha]

Чайзер 1ж фе 93й год инж.

а они ещё карбюраторные бывают??

[@Юркентий]

Спросили-ответил )
Пробовал днем Тыкать на сработку и то еле ловил момент
чтобы не завелась...но тыкнув 2 раза завелась с первого.
У меня акк стоит 74-й))) крутит бешенно.....

[@БРАТ_]

Фильтр топл.заменил перед зимой?

[@ArcherFox]

подобная беда на 1GFE marc 2 95 год акпп

после стаянки при первом заводе двигатель бухтит и трясеться как будто работают 3 из 6 целиндров и глохнет секунд через 5. ели давануть газу то бухтение проходит и все в норме.

при повторном старте (если недавить газу в первый раз ) всегда все ок

топливный фильтр говорите?

[@Falcon]

Сообщение от ArcherFox

топливный фильтр говорите?

если едет нормально - нет

[@ArcherFox]

едит вроде как нормально)))
свечи менял месяц назад.
я так понимаю такая болтанка из за недостатка подачи топлива в двигатель?

[@Falcon]

ArcherFox
не факт

[@Dr. Sibason]

похожая проблема если тапку не надовить - глохнет... заливаю 95 бенз, говорят, что на нем зимой вообще плохо заводится...Рассказывали друг, как он заводил своего крауна, залитый 95-м - говорит, что пока солнце не выглянуло - никуда не уехал а вот сосед по стоянки с таким же крауном, но залитый 92-м - без проблем, в любой мороз.
Сейчас другой кореш на кресте такуй проблему вылечил заменой свечей и сменой бензина на 92
Увы, но факт - 95-й земой заводится через раз - проверено не раз...
Сейчас бак закончится - попробуя 98-й - (ничего плохова пока про него не слышал) - как только, так сразу отпешусь...

[@Юркентий]

Я лью 92-й но у меня первая попытка запуска не увенчается успехом хоть дави газ хоть нет.
Фильтр правда не мнял...Сам поелз не могу открутить боюсь трубки сорвать так и езжу с фильтром в багажнике.
Тянет щас думаю норма до 100 11,4-11,7 сек...
Оки...буду чота думать с заменой фильтра..лил уже ВДшку и антиржавчину с цинком...
Всем спасибо..после замены фильтра отпишусь

[@Falcon]

Сообщение от Юркентий

Тянет щас думаю норма до 100 11,4-11,7 сек...

для запорожца - отличный показатель...

[@БРАТ_]

Dr. Sibason, проверь компрессию и зазоры клапанов (последовательно).

[@БРАТ_]

Юркентий ,двумя ключами нужно и раскручивать по-мужски.
Обратись к кому нибудь из друзей-крепышей и открутите.
Но,согласен сFalcon ,фильтр - не факт.

[@Юркентий]

Блин, ну ты пошутил наверно....
Как бы Бо здоровьем то меня не обидел особо
Да трубки там оч нежно себя чувствуют..
пробую крутить чувствую что сорву все нах...
Был в Марк-2 клуб.ру...
А сам я не с москвы..Сказали что есть риск что сорвется и я могу
домой на авто не уехать.

[@Dr. Sibason]

Сообщение от БРАТ_

Dr. Sibason, проверь компрессию и зазоры клапанов (последовательно).

Я в мат части профан - как это сделать? или где?

[@Falcon]

[quote=Dr. Sibason]

Сообщение от "БРАТ_":3jmvya7y

Dr. Sibason, проверь компрессию и зазоры клапанов (последовательно).

Я в мат части профан - как это сделать? или где?[/quote:3jmvya7y]
на СТО

[@Dr. Sibason]

Falcon
Ага, спасибо, на недели попробую

[@ArcherFox]

Кстати, моя проблема с запуском решилась очень просто, сменой бензоколонки. люь тот же 92 бензин. но теперь заводиться с 1 раза. уже 4 утра подрят) на улице утром около нуля)