[@gt-2500]

люди подскажите можно ли поставить на 1JZ-GTE турбину от дизеля допустим от крузака 1HDT

[@MOXIK]

можно

[@MOXIK]

если она точ такая же то просто снять поставить. если другая то с другим вытекающим гемороем

[@torreto]

MOXIK
так на дизеле турба дует 0.4 кг. онаже совсем слабинькая.

непойдёт турба с дизеля на JZ. всё это колхоз и экономия. скупой платит дважды! моё ИМХО

[@MOXIK]

Сообщение от torreto

MOXIK
так на дизеле турба дует 0.4 кг. онаже совсем слабинькая.

непойдёт турба с дизеля на JZ. всё это колхоз и экономия. скупой платит дважды! моё ИМХО

На 1кз дует 0.7в стоке
Мистраль 0.7в стоке
Патрол 0.7 в стоке
это то где лично меряли =)
на Холсете с дизельного тягача по размеру с Т78 дули пару лет 1.6-2кг =)

[@FourCam]

На дизельном Audi Q7 V12 в стоке турбины давят 2,6...

[@torreto]

пля. не сравнивайте дизеля с бензиновыми двигателями. рабочие характеристики разные

[@torreto]

Сообщение от MOXIK

На 1кз дует 0.7в стоке
Мистраль 0.7в стоке
Патрол 0.7 в стоке
это то где лично меряли =)
на Холсете с дизельного тягача по размеру с Т78 дули пару лет 1.6-2кг =)

на дизеле турба дует 0.4 кг. это на тоётовском 2L-TE.

а на скоко дует на крузере, мистрале и патроле я не знаю.

[@vaha]

Сообщение от torreto

на дизеле турба дует 0.4 кг. это на тоётовском 2L-TE.

.

Можт турба уже уставшая была.

[@Светлый]

а в чем великий смысл?

[@Andreyka]

Сообщение от FourCam

На дизельном Audi Q7 V12 в стоке турбины давят 2,6...

В переводе на японские очки это 1.6, т.к пиндосы мерят от абсолютного нуля.

[@MOXIK]

Сообщение от torreto

на дизеле турба дует 0.4 кг. это на тоётовском 2L-TE.

а на скоко дует на крузере, мистрале и патроле я не знаю.

Мля не пори чушь я грю что на турбе Холсет снятой с дизельного тягача дули 1.6-2кг на ауди 2.2турбо почти 3года и НИЧЕГО не отвалилось у нее.....
Дизельная турбина по надежности такая же как и бензиновая и пох где ее ставить.

[@Andreyka]

отличаются горячие части, как по A/R, применительно к объёму двигателя, так и по материалам (Темпер выхлопа у дизеля ниже)

[@MOXIK]

Факты в студию....=)

[@Navigator]

MOXIK
а разве рабочий диапазон у "дизельных" турб не ниже чем у бензиновых?

[@torreto]

MOXIK
да не кипитись ты так


если это былобы так. то все гуру нашего форума ставели бы себе турбы с дизельных тягачей и дули 1.6-2кг. и Фсех рвали бы
так ониже этого неделают.

Сообщение от Navigator

MOXIK
а разве рабочий диапазон у "дизельных" турб не ниже чем у бензиновых?

рустам правельно подметил. на дизелях тахометр максимум до 6 тыщ. а на наших турерах до 8 тыщ. вот тебе элементарная разница рабочих режимов.

[@MOXIK]

говарить можна сколько угодно много.
турбы для дизелей могут оличаться лишь АР и параметрами крыльчатки но никак не материалами и тп.
Прочность закалыдываемая в конструкцию это не только 900 градусов это прежде всего 100-200 тысч оборотов, отсюда и требования к материалам...+ на дизелях турбина в рабочем диапазоне почти всегда.
на 1кз даже на нейтрали турбина дует спокойно 0.7....

[@Navigator]

MOXIK
"на 1кз даже на нейтрали турбина дует спокойно 0.7...."
нихрена себе, там не шарики случаем?
вообще я считал, если дизель и мало оборотов то и "более дорогие" материалы в эти турбы не устанавливают, от того они по идее крутиться меньше должны, 80-100тыс.,
другое дело если ты точно знаешь, то спорить не стану.

torreto
Дима Кузьменко на камазовской турбе гонял, у нас в астане многие бмв-исты из-за отсутствие средствов тоже ставят с дизелей как легковых, так и грузовых, а не едут большей частью из-за недоделанной спеки, то форсы не могут больше купить, то мап обсчитать столько воздуха не может, то насос...да и компы стоковые.

[@Andreyka]

У дизеля темпер выхлопа редко доходит до 650 градусов, зато давление и объем выхлопа в разы выше. Для того чтобы убрать турболаг ставят маленьгие горячие части (все равно дизель наверху не крутится). + у дизелей нет дросселя, т.е. воздуха идет ВСЕГДА одинаковое количетсво (вопрос только в количтестве топлива) отсюда и положительное давление снизу.

P.S. не относится к современным дизелям... у них и заслонки есть и яма такая ШТОПИПЕЦ

[@maycom]

У меня был сурф 2-LT давление турбы летом было 0.65 постоянно