[@Gesund]

Имеется JZX110 GRANDE G 2001 г/в, со штатной мультивижн. С наступление холодов (ниже -5), после ночной стоянки блокируется управление климатом. На экране высвечивается:


Затем, минут через 5-15 все приходит в норму. Самое загадочное, что прошлой зимой этого не было. Машина зимовала на улице до -38
Есть у кого-нибудь мысли на этот счет???

[@KЯAM]

хм... даже не знаю, что тебе посоветовать-то,...
подзамерзает, скорей всего, что-то где-то,... а потом отттаивает, но х.з. почему тогда этого не было прошлой зимой...
любопытно, возьму на заметку, как холода будут отпишу, если повится такая шляпа...
з.ы. сейчас у нас пока минимум -2 градуса...

[@ifk120]

Напоминаю, что система управления климатом в комплектациях с мультивижен состоит из следующих модулей:
1. Сам дисплей (в штатном месте на панели)
2. Блок управления климатом (тот где температуру регулируете, кнопки выходят на вставку под дерево).
3. Блок отображения информации о климате (находится внутри магнитолы, да-да именно там).
При наличии неконтакта в любом из разъемов этих блоков, может привести к неработоспособности климата. В данном случае у автора сабжа скорее всего присутствует неконтакт в каком то из разъемов.

[@Gesund]

ifk120, так и есть!
Первым делом снял магнитолу, заодно и почистил (перестала CD-R читать).
Снял блок управления климатом - все провода, разъемы на месте.
Наконец, снял дисплей (давно хотел убрать блокировку ТВ). Там тоже все в идеале: разъемы, проводка.
В торпедо, где установлено все это хозяйство не заглядывал больше года. Ни кто, туда не лазил. Что и печалит

[@ifk120]

в таком случае нужно перевести надпись с японского.

[@Gesund]

Такая же надпись появляется у любителей колхозить "не родные" аудио головы. То есть при отсоединении штатной магнитолы.
Вчера вечером залез в диагностику мультивжн, сбросил все ошибки. Оставил машину на ночь. Сегодня на улице -10 и как ни странно все работало. Залез посмотреть на ошибки, и они есть

[@Gesund]

Вот, что есть на этот счет в букваре:
110 - многофункциональны дисплей
230 - ТВ тюнер
01 - коммуникация
DC (110) - ошибка передачи данных
D8 (230) - нет в букваре
Как толковать полученную информацию непонятно

[@ifk120]

А нужно ли её толковать? Даже если ты истолкуешь что то, то как это чинить не известно. Инфы крайне мало.

[@Gesund]

Сообщение от ifk120

Инфы крайне мало.

Это точно!
На мой взгляд неисправность кроется либо в мониторе (блок), либо в магнитоле. Найти донара и пробовать подменить.

[@Gesund]

ifk120, а у тебя мультивижн на тесте какие либо ошибки выдает?

[@ifk120]

выдает, например ошибки чтения навигационного диска, код 58-42 кажись . В остальном все ок. ИМХО к ошибкам этого режима диагностики не нужно относиться серьезно если все работает нормально.

[@ifk120]

Конкретно по ошибкам из твоих скриншотов:
Раздел EMV : 01-D8 230 4E 1 - означает что Мультик произвел 78 безуспешных попыток установить связь с тв-тюнером, типов ошибок 1. Конкретно ошибку надо посмотреть нажав в том окне кнопку справа.

Раздел Gateway ECU : 01-DC 110 EF 1 - означает что в процессе обмена данными между шлюзом\маршрутизатором и мультиком произошло 239 ошибок, типов ошибок 1. Конкретно ошибку надо посмотреть нажав в том окне кнопку справа.

Раздел TV : 01-DC 110 53 F - означает что в процессе обмена данными между тв-тюнером и мультиком произошло 83 ошибки, типов ошибок 15. Конкретно ошибку надо посмотреть нажав в том окне кнопку справа.

[@Gesund]

Спасибо!!!
ТВ тюнер то я точно не трогал
Но скорее всего не те это ошибки, из за которых блокируется от холода управления климатом.
Сегодня на ночь предсказывают до -20, вот завтра и посмотрим на ошибочки

[@Gesund]

Надпись

перевели: Проверьте соединение кондиционера
Может действительно кондиционер кончится??? Как его проверить?

[@Winston]

Очевидно что разъем на мультивижн подзакис. Все что с ним связано будет давать ошибки так или иначе

[@Gesund]

Сообщение от Winston

Очевидно что разъем на мультивижн подзакис.

А как это связано с температурным режимом?

[@MPR]

Проверьте подсветку мульта, если есть явно различимый звук инвертора и яркость подсела то менять лампы и решать с инвертором, попутно проверить кондеры в мульте на предмет вздутости.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Re:

Сообщение от ifk120

означает что Мультик произвел 78 безуспешных попыток установить связь с тв-тюнером, типов ошибок 1. Конкретно ошибку надо посмотреть нажав в том окне кнопку справа.

Ошибки конечно дело хорошее, только мультик коллекционируя эти ошибки не учитывает что на микросхему его трансмиитера идет кривое питание.
Все это более адекватно для диагностики нового железа, на уровне есть контакт, нет контакт. А вот когда его в России сначала пропарят в заснеженной машине полной талого снега на коврах, а потом заморозят, а потом еще сверху по испарине долбанет секущий направо и налево инвертор, вот тут мульт и начинает шалеть....

[@Erick]

Народ подскажите, если после -5 мультик не включается вплоть до того как температура через 0 ноль не перескачет это проблема или у всех так?