| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
02.12.2008, 20:05
|
#1 | ||
|
Местный
|
Собстно, заморочелся я заменой сего девайса, сразу после покупки машины. Грибок достался в очень плачевном состоянии весь грязный(аж черный) и почему-то пропитанный маслом. Начитавшись форума решил ставить штатную коробку + сухой Apexi вместо штатного фильтра.
При установке заметил несколько плюсов штатного по сравнению с Грибком. 1. Грибок висит за фарой, и лопасти карлсона гонят воздух ВПРАВО. КАК раз на Грибок. Попробуйте после отжигов, поставить руку к фильтру и погазовать. мощьный поток ГОРЯЧЕГО воздуха прям вам во ВПУСК! А вот штатный, имеет два места забора. С улицы, между капотом, над радиатором. При движении забирает ХОЛОДНЫЙ воздух с улицы, кстати похоже на индукционный наддув  и забор из-под фары, я дополнительно установил неболшие экраны, теперь забор прям из-под фары. Ни грамма ГОРЯЧЕГО подкапотного воздуха не идет на ВПУСК. 2. Сток Не засирает впуск! Сняв этот грибок был мягко говоря в ШОКЕ. пыль в перемешку с пролетевшей водой. На ощупь, ПЕСОК! эта гадость тянеться в турбину! Вообщем расстроился сильно, увидев такой беспредел. Снял все воздушные патрубки, на патрубке идушем от турбины на впуск, песка было намного меньше. А на входе во впуск, возле дросельной заслонки - ЧИСТО  ??? или кулер задержал эту гадость, а может этот тунинХ стоит не так долго, и не успел залезть в цилиндры.Вообщем никому ставить такую ГАДОСТЬ не советую, прирост мизерный. А ремонт мотора - не шутки.
__________________
Chaser GX71 свап 1G-GTE+МКПП
MarkII JZX110G sell ChaserJZX100TourerV crash ChaserJZX100TourerS sell ChaserJZX100TourerV MarkII JZX100TourerV R154 |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
02.12.2008, 22:25
|
#2 | |||
|
Модератор
  
|
Типо Америку открыл?
 Цитата:
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
|||
|
|
|
02.12.2008, 23:48
|
#3 | ||
|
Опытный
|
Господа, немножко успокою вас на счет грибов. вовремя меняйте паралонки (не стирайте а меняйте) и все будет ок, а от полуразложившихся грибков какой фильтрующей способности вы ждете? мало того во впускной трассе на стоке по стенкам труб и куллера присутствует масло которое большую часть пыли осаживает на себя из за этого во впуск попадает почти стерильный воздух))) (при условии живой паралонки)
__________________
Команда 101 (т. 384101)
|
||
|
|
|
04.12.2008, 03:50
|
#6 | ||
|
Новичок
 
|
Есть еще пропитка для поролоновых фильтров, задерживает даже влагу. http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/air_filter_oil/
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Шо за грибок у меня растет под капотом? | Mopar Pete | Двигатель | 4 | 26.05.2009 12:35 |
Грибок от HKS - это зло!
