[@Lakileon]

по какому принципу работает этот блоу?

при закрытии дросельной заслонки, вакуум тянет мембрану блоу, блоу открываеться и сбрасывает воздух? так?

а блоу вообще имеет какие нибудь настройки? жесткость пружины/мембраны? т.е. его можно настроить чтоб он быстрее/медленее открывался? сответственно сбрасывал давление либо моментально(сильно пшикнув) липо медленнее?(чтоб не глох 100на АТ) ?

и еще? блоу? открываеться ТОЛЬКО когда я сбрасываю газ? или он открываеться и от превышения настроенного на блоу(если это возможно) давления турбиной? у меня пшикает на переключениях(фишка с ТРК снята)

P.S. можно настоить БЛОУ BLITZ, на то, чтобы он открывался на 1.2? что в нем нужно крутить?

[@Lakileon]

Сбрасывает только от разрежения? или еще и при превышении давления турбы? если да, то где его крутить? в + или -

[@Bubley]

Lakileon
К таким вопросам желательно фото прикреплять,хрен его знает что там до тебя замутили.

[@Lakileon]

Фото долго, обьяню так.
1. На месте штатного байпаса, стоит BOV BLITZ(пшикает здорово)
2. от БЛОУ идет вакуумный управляющий шланг к впускному коллектору.
3. штатный вестгейт на турбе, не тронут. Все трубки на месте.(сейчас я подключил на него буст)

Сбрасывает только от разрежения? или еще и при превышении давления турбы? если да, то где его крутить? в + или -

[@torreto]

Сообщение от Lakileon

3. штатный вестгейт на турбе, не тронут.

штатный вестгейт?????

[@vitaliy20]

Lakileon
Все правильно у тебя подключено. Во первых у тебя в стоке не вестгейт. А актуатор и БОВ не соединяются. БОВ относится к впуску, актуатор или вест гейт к выхлопу.

[@Lakileon]

ок, Спасибо. Сорри за-то что обозвал актуатор гейтом

[@torreto]