[@Yurran]

У меня при пуске холодного двигателя появляется какойто неравномерный дребезг, как -будто гайку в консервной банке трусят. Причем появляется секунд через 10.Залазил в яму- звук как буд-то из гидротрансформатора (может венец стартера цепляет) или из коллектора.

[@g@RRy]

То есь только при холодном пуске? когда прогреется ниче не гремит?

[@Yurran]

Не-а вроде не слышно. И бывает это не всегда.

[@g@RRy]

Если я не ошибаюсь, на выхлопной трубе, как раз неподалёку от коробки, есть бачок. Заеть на яму и при заглушёном двигателе по дергай и потреси глушитель, я почему очень очень думаю што гремит именно бачок или его защита (если есть). Потому как коробка на врядли может такой звук давать, тем более если исправная.
Была похожая ерунда у моего отца, ещё очень давно когда катался на opel commodore 76 или 78 года, тоже при стоянке на холостых то появлялся то изчезал такой дребезг имено похожий на дребезг гайки в консервной банке , причина была в бачке глушителя, внутренняя сетка прогорела и отвалилась и при определённых условиях начинала сильно греметь
Так што обрати внимание на глушитель

[@Yurran]

Мне тоже вот почему-то кажется, что это он- появляется звук через несколько секунд после пуска- когда начинает выходить дым из глушителя, т.е возникает давление в выпускном тракте.

[@g@RRy]

ну не думаю што это связано с давлением греметь начинает от вибрации которая от двигателя передаётся, и на определённых оборотах вибрация глушителя с двигателем и этой самой детали (которая гремит) входят в резонанс и дребезг усиливается, а то што греметь начинает через несколько секунд, это наверно изза того что в первые секунды после пуска, обороты двигателя не стабильны, и стабилизируются через несколько секунд когда двигатель полностью выйдет на прогревочные обороты