[@Black_Mark]

Привет всем.
Сегодня разговаривал с одним ремонтником и он мне сказал такую вещь: что форсунки нельзя чистить ультрозвуком как везде это делают, что от ультрозвука разрушаеться какая то фигня в форсунке и из за этого форсунка может совсем перестать работать или начинает лить бенз, а нераспылять его.
Собственно кто что думает.

[@otzhig]

Я свои чистил ультразвуком и ничего плохого с ними не случилось. Наоборот, стали работать лучше. "Факел" после чистки идеальный. Может каким-то форсам и во вред, но точно не марковским А все страхи на счет этого считаю ОБС (одна бабка сказала).

[@vitaliy20]

Black_Mark
если сердечник в форсунке керамический, то его дробит, так же как камни в почках ультразвуком дробят.

Black_Mark ни разу не слышал чтоб у кого-то на Маркообразных были с этим проблемы.

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от Зеня

Black_Mark ни разу не слышал чтоб у кого-то на Маркообразных были с этим проблемы.

И я, на всех своих машинах всегда чистил именно ультрозвуком и не по разу, а до тех пор пока распылять не начнут отлично и одинакого все! И небыло проблем и щас знаю некоторых кто после меня ездит на моих машинах бывших уже 4г , так до сих пор нет проблем. И чистят так же !

[@Falcon]

Сообщение от Black_Mark

Привет всем.
Сегодня разговаривал с одним ремонтником и он мне сказал такую вещь: что форсунки нельзя чистить ультрозвуком как везде это делают, что от ультрозвука разрушаеться какая то фигня в форсунке и из за этого форсунка может совсем перестать работать или начинает лить бенз, а нераспылять его.
Собственно кто что думает.

наши - можно

[@DraG42]

Falcon
+1 не можно, а нужно!

[@DSD]

подскажите пожалуйста! а как ведёт себя двс с форсунками требующими чистку? и есть ли колхозный способ проверить распыление?

[@DraG42]

DSD
Двигатель просто тупит!

[@MOV]

Свои форсунки чистил обычным карб-клинером в баллончиках за 70руб, соорудив нехитрое приспособление из шприца и хомутов. Создаешь баллоном давление, подаешь напряжение на форсунку и она писает - сначала струей типа "писающий мальчик", а впоследствии распыленным факелом. Процедура занимает пять минут. Снятие и установка форсунок на 1Г-ФЕ ВВТ-И пару часов, т.к. мешается все и разобрать надо полдвижка. Есть или нет эффекта - сказать сложно. Вроде-бы улучшилась приемистось и расход чуть-чуть, а может просто выдаю желаемое за действительное. Все зависит от засранности форсунок.

[@vasia]

Снять фарсунку соорудить не хитрое приспособление
Я сделал так: карб клинер балон под давлением, переходник через изоленту использовал входящий в комплект удлинитель трубочку делаеш давления
нажимая на балон и питаешь фарсунку двумя проводками через акум немного по колхозному но скинул около двух литров расхода на 1JZ
Желательно в двоем проводить операцию.
И не потеряй резиновые колечки а то я чеса четыре искал.

[@CHIN]

а на JZ-FSE можно чистить форсунки ультрозвуком, они чем-нибудь отличаются от обычных ?

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от CHIN

а на JZ-FSE можно чистить форсунки ультрозвуком, они чем-нибудь отличаются от обычных ?

Думаю можно, но свои буду ближе к лету так мыть, щас негде.

[@Jhon]

Подскажите. Карб-клинер что за химия такая?

[@22region]

Сообщение от Jhon

Подскажите. Карб-клинер что за химия такая?

Аэрозоль, для чистки карбюраторов.

[@1sportsmen111]

а как проверить одинаково распыляют форсунки или нет? на глаз? есть где нибудь отчет по снятию форсунок с фото?

[@BAZA]

Сообщение от 1sportsmen111

а как проверить одинаково распыляют форсунки или нет? на глаз?

нет на стенде, на котором их ещё и моют, перед чисткой на них можно подать жижу и давление и проверить как они распыляют, свои мыл на стенде на два раза подряд, так после первого 2 из 6 кривой распыл имели.

[@Сан-Саныч]

1sportsmen111Лучше разобрать да отнести на стенд. И качество распыха увидишь и количество топлива по форсам и проверишь держит давление форса. -это дело. А то что описано здесь успокоение нервов что произвёл ТО форсунки. Если помогло то хорошо, но повторюсь на моей одна форса ночь отмокала прежде чем ожить.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
BAZAсошлись мысли причём по секундам

[@RegI100]

До jz был 6a12tt если кто знает то это митсуба так вот на нем мыл сам карбоклином , минус такого мытья в том что не поймешь форсунка переливает или льет как и все , на jz буду чистить на стенде

[@1sportsmen111]

[quote="Сан-Саныч"]

я снятые форсунки на стенд нести и собираюсь. а как на стенде увидеть держит давление форса или нет?