Машинка по кузову для 85 г.в. очень целая, не битая, ездила 14 лет по деревне у одного хозяина. Салон красный велюр - в идеальном состоянии. Покупалась под документы, сейчас стоит без дела. Хочется оживить.
Модификация - SX70-XEPNS;
Тип КПП - АКПП;
Двигатель - 1SU 1800CC карбюратор.

Хочется 2.5-3.0 JZ, не турбо, механика.

Сколько надо денег, с чего начать и стоит ли заморачиваться?

[@DUM]

чем больше тем лучше

[@LKN]

gx71 это черностой , а у SX чуть другие кузова, соответственно оптика тоже другая..
Двиг коробка и все что с этим связано + кузовщина + ходовка + колеса = денег уже не мало зато увлекательно и эксклюзивно, но опять таки имхо черностой по резче =)
Посмотри на яхе япы любят эти кузова начиная с 41-х и увидишь что можно сделать =)

[@dimon.ru]

На этом кузове мост. Можно только поставить двигатель серии 3S (альтеза), коробку поставить ну и так внешне замутить. А вообше оно того не соит.

[@LKN]

Сообщение от dimon.ru

На этом кузове мост. Можно только поставить двигатель серии 3S (альтеза), коробку поставить ну и так внешне замутить. А вообше оно того не соит.

а если зад замутить с gx кузова, там то вроде редуктор стоит или нет?

[@dimon.ru]

Сообщение от LKN

а если зад замутить с gx кузова, там то вроде редуктор стоит или нет?

Чего мутить если кузова по конструкции разные.