Всем доброго времени суток!
Значит имеем следующее:
ХМАО, мороз до -40 -45, машина стояла с нового года по причине холодов, и новый свежеорендованый теплый бокс в который необходимо загнать машину т.к. обещают под -50 -57.

Тут не денек "потеплело" до -20 -25, завестись самостоятельно неполучилось, после нескольких попыток доконца умер аккумулятор. Пока он отлеживался в тепле и заряжался, было принято решение запихать 2 эл. плитки под картер и коробку для их разогрева, а так-же установки тепловентиляторя под капот. Всю эту конструкцию накрываем 3-мя одеялами и оставляем под присмотром на 3-4 часа. Предворительно выкрутив свечи для просушки колодцев от залитого бензина....

Спустя 4 часа приема всех процедур имеем давольно легкий запуск, и почти универсальный способ отогрева.
Если чего не так - сильно не пинайте всеж это сугубое ИМХО

[@Avant_00]

Endry, хорошо, что

под присмотром

- недавно слышал историю про одного доброго дядю, который не нашел ничего лучше как в 30-градусные морозы в Московской области в гараже запихнуть под свою шестерку электрообогреватель на ночь, так на утро у него движок не просто был тепленьким, а от красна раскалялся - спалил свою и две соседние машины. Вот так бывает.

А как же не под присмотром то ....
У нас тут погарело пару машин которые на ноч оставили на котлах... теперь научены горьким опытом...

[@unknown]

слышал некоторые даже костер разжигали что завести таз а так боян

[@Devr]

У нас на стоянках полно машин у которых под движком включен на ночь киловатный прожектор. Тепла дает не мало. Правда не ясно, почему нельзя просто подогрев поставить. Лучше, компактнее, лешевле.

[@CPE3]

Devr, а так наверное еще и подсветка днища вот народ и подкупается

[@Vital_D]

Devr, У нас тоже многие так авто греют. Просто прожектор в свое время где-то надыбали. А подогрев надо покупать за 1,5-2 тыс.руб