[@hunter72]

Логика работы автосвета следующая.
1. Включил зажигание. По датчику освещенности включаюся фары.
2. Выключил зажигание. Фары не гаснут
3. Открыл - закрыл водительскую дверь - фары гаснут.
Все это удобно. Но... сыграл со мной автосвет злую шутку, когда я поствил автозапуск.
Ночью после прогрева фары не выключаютя, т.к непроизошел п.3. И следствие разряженный акумулятор.

Как бы переделать отключения автосвета на выключение зажигания кто как решает эту проблему?

[@Kos]

Сообщение от hunter72

Логика работы автосвета следующая.
1. Включил зажигание. По датчику освещенности включаюся фары.
2. Выключил зажигание. Фары не гаснут
3. Открыл - закрыл водительскую дверь - фары гаснут.
Все это удобно. Но... сыграл со мной автосвет злую шутку, когда я поствил автозапуск.
Ночью после прогрева фары не выключаютя, т.к непроизошел п.3. И следствие разряженный акумулятор.

Как бы переделать отключения автосвета на выключение зажигания кто как решает эту проблему?

зачем всё усложнять- просто не включай автосвет!!!!

[@hunter72]

Kos, да пробовал . Не удобно ,блин. Уже привык. Иногда просто забываешь свет выключить...

[@Kos]

Сообщение от hunter72

Kos, да пробовал . Не удобно ,блин. Уже привык. Иногда просто забываешь свет выключить...

а я раз попробовал- не понравилось- теперь просто не включаю

[@SPint]

hunter72, однажды утром, после автозавода, подходя к машине увиде включенные фары помнил что вечером выключал.

думал кто-то залез, подходил с дубинкой

[@brabus]

hunter72, А не знаю у меня на чайнике автосвет выключается когда глушишь машину, от дверей ниче не завит, может просто тебе посмотреть как сделано на 100-м кузове?

[@Mikres]

brabus, Скорее всего это у тебя что-то переделано. автосвет выключается при открытии двери

[@Falcon]

было то же самое..... гы-гы-гы
вижу тока единственный вариант, ставить релюшку в разрыв концевика двери... и размыкать её, после глушения движка, но с учетом наличия ключа в змке зажигания.... но уж больно это сложно (по крайней мере пока зима...)

тут еще момент, когда заводишь с брелка, руль не реагирует потом на ключ и приходится руками его регулировать.... - тоже не удобно.....

[@Mikres]

руль не реагирует потом на ключ и приходится руками его регулировать....

Это как?

[@Falcon]

у меня электропривод руля, когда вынимаешь ключ из замка, он убирается в крайнее положение, когда вставляешь - он возвращается в настроенное, но если заводишь с брелка, а потом не глуша вставляешь ключ - руль остается в убранном положении и приходится в ручную его опять настраивать.....

[@SPint]

Falcon, во неповезло-то тебе.......

[@Mikres]

у меня электропривод руля, когда вынимаешь ключ из замка, он убирается в крайнее положение, когда вставляешь - он возвращается в настроенное, но если заводишь с брелка, а потом не глуша вставляешь ключ - руль остается в убранном положении и приходится в ручную его опять настраивать.....

Ни хр**а себе! Даже такое есть на маркообразных!

А я смотрел Гранд ж 3.0 так там такого не было

[@Falcon]

Сообщение от SPint

Falcon, во неповезло-то тебе.......

да уж... сам мучаюсь.....