[@SSD]

Всем респект за позитивную критику (без которой врятли получится) и дельные советы по поводу нижеизложенного.
Сразу оговорюсь, что у меня не V и даже не JZ , поэтому от тюнинга выхлопной системы 1G-FE хочу поиметь эстетический эффект (внешний вид и негромкий, но и не стандартный звук), хотя от прибавки резвости тоже не отказался бы. Главное-не навредить двиглу.
Итак, мысли: насколько я заглядывал под свою Ласточку, выхлопная система реализована по принципу 6->2->1, хочу 6->2. Не меняя коллектор приварить в том месте где должны быть штаны (слияние двух труб) две гнутые на спец. станке трубы одинаковой длинны (пока не знаю из какого металла) с банками на концах (китайскими - близко и дешево).
Место для второго глушака есть, крепление тоже придумать можно.
Теперь остается ответить на следущие вопросы:
1.Насколько правильно будет дышать двиг после переделки
2.Металл для труб
3.Нужны ли пламегасители или еще чего, чтоб китайские банки не прогорели раз, не громко орали два
4.Если не получится, чтоб не орали как замутить сайленсеры
5.Вообще получится ли
6.Чем варить это дело
7.Еще много других по ходу дела

[@markii]

SSD, не ты первый...
посмотри поиском в этой теме и увидишь уже и фоты! и кучу обсуждений!....

[@SSD]

http://www.gt-parts.com/modules.php?op= ... &pageid=28
нерабочая ссылка однако

вопрос открыт

[@VoRTeX_Chita]

2 SSD Не мучайся позвони +73022304942 там сидит человек он тебе подробно все расскажет.