пробег 100000

@Tank495 · 17.02.2006, 20:08

машина ноябрь 2000 г что стоит поменять. ну грм естественно. и что ещё к нему... хотя хозяин бывший говорит что при 76 тыс как купил всё поменял... жду советов тока по делу!!

@turbofender · 18.02.2006, 03:48

Масло двиг -самое дорогое,коробка, редуктор. Фильтра все. Че скупиться, такая машина блин..

@Tank495 · 18.02.2006, 07:30

про масла понятно. больше интересует ролики сальники и всё такое....

@turbofender · 18.02.2006, 08:13

Tank495
сальники нет однозначно. родные еще живые..
ролики -тоже вряд ли - загудят поменяешь, если нет - зачем?

@Tank495 · 18.02.2006, 08:15

да просто в сервис вчера пришёл они мне насчитали запчастей на 5500 ролики сальники и всё такое и работы на 3300 вот и думаю надо менять или нет. говорят типа сальники могут потечь.....
а у тебя щас сколько пробег??

@turbofender · 18.02.2006, 08:22

на какой машине?

мало ли что говорят им дело продать.
могут потечь а могут и не потечь еще 50 тыщ км. зачем лшняя работа, вмешательство в двиг?
просто посмотреть их состояние и делать выводы

@Tank495 · 18.02.2006, 08:25

ещё один вопросик. как я понимаю у нас с тобой одинаковые движки. так вот сколько у тебя ваще максимум выдаёт оборотов на прогреве?? а то у меня больше 1000 ваще никогда не поднималось обычно 900-950. мож датчик поменять какой нить?? и ещё за что отвечает кислородный датчик??

@turbofender · 18.02.2006, 08:29

да проблема. у меня с холода задирается до 2-х, потом через минуту гдето на 1500 потом медленно падает. Это правилньая работа.
Смотри, на ошибки продиагностируй сначала что комп скажет

@Tank495 · 18.02.2006, 08:30

да при покупке диагностику делал типа всё ок.заводится норм но блин чё делать сам не знаю....

@turbofender · 18.02.2006, 08:32

датчик хх прозвонить нада. и датчик температуры проверить
думаю чтото в этом

@Tank495 · 18.02.2006, 08:33

а мож их поменять сразу? они дорогие ??

@turbofender · 18.02.2006, 09:00

Tank495
хз надо звонить оба. может рабочие
все дроссельную заслонку снять и почистить может в ней клапан хх подзасрался

@Duson · 19.02.2006, 02:14

Вчера заменил на своей ремень ГРМ, заодно и все сальники. Так вот пробег 132000. Ремень - по краям срезаны кромки, зубья были в порядке, сальники дубовые, но вполне ничего, вот на маслонасосе уже вот вот должен был начать течь. Натяжной ролик - подшипник уже люфтил довольно прилично.

@Kos · 19.02.2006, 09:10

Цитата:

Сообщение от Tank495

ещё один вопросик. как я понимаю у нас с тобой одинаковые движки. так вот сколько у тебя ваще максимум выдаёт оборотов на прогреве?? а то у меня больше 1000 ваще никогда не поднималось обычно 900-950. мож датчик поменять какой нить?? и ещё за что отвечает кислородный датчик??

всё ж зависит от температуры двигателя
я тоже на своём больше 1500 не видел-
обычно около 1000-1200.
Да и зачем выше обороты, если двигатель устойчиво работает??

@Memfis · 19.02.2006, 13:14

Я обычно всё сразу менял. Ремни, сальники, ролики. Работа дорого стоит. Поэтому уж лучше сразу всё поменять, чем потом по несколько раз лазить туда. Всё ИМХО

@Tank495 · 19.02.2006, 13:24

Цитата:

Сообщение от Kos

Да и зачем выше обороты, если двигатель устойчиво работает??

да я вот тоже так думаю. греется вроде быстро работает устойчиво и заводится нормально...

19.02.2006, 19:13

ну моя тоже сотку недавно перевалила, за 17 почти лет. мы специально к этому не готовились, отметили скромно, чисткой клапана хх.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как сматать пробег?	volna	Техническое обслуживание и ремонт	17	25.11.2009 10:39
1 JZ-GE пробег 35 000 км	ELMA	Двигатель	3	04.10.2005 16:59
пробег?????		Техническое обслуживание и ремонт	12	29.08.2005 05:44