[@Balthazar]

Всем добрый день.. Меня на днях посетила такая мысль, а возможна ли установка компрессора на 2jz-ge? Если возможна, то как определится с выбором? НАсколько это будет просто, либо не просто... Может кто либо делал, ну или пытался сделать...
Жду ваших ответов...

[@К-2]

нелюбят здесь компрессоры брат..

[@SaNdigo]

Ох как не любят...

[@Кирилл-42]

кто-то не любит,а кто-то и любит))))))))))) Пиши в личку все вопросы поделюсь секретами)))

[@Матрос Железняк]

да главное приколхозить его, изготовить крепеж. А уж настройка, подбор ремней-шкивоф - это дело техники

Вообще было б интересно, еслиб кто-нить выложил чертежи крепежа, например sc-14 на 2JZ

[@iphone]

Друг, ничего невозможного не существует, вот например Московская Супра которая изначально была атмо но в последствии турбированна и в добавок ко всему к ней прикрутили сдоровенный копрессор(мех) с какогото грузовика. http://www.garage-inc.ru/gallery2/main. ... itemId=229

эта конторка может примострячить компрессор собственного производства хоть на велосипед, главное что бы было время, желание, интузиазм и конечно возможности.
Гл мастера зовут Володя, если есть реальный интерес позвони ему(на сайте тел есть) он все расскажет.

[@vitaliy20]

Balthazar
А что ты хочешь получить от авто в итоге? Какая цель проэкта? А то не потнятно что советовать если конечная цель не ясна

[@Balthazar]

vitaliy20
Вообщем цель такова:
Я покупаю Атмосферную супру на палке, в элементарном наружнем тюнинге(Мотор сток)
Я не хочу ставить турбу, хочу тупо воткнуть комрессор... (Ну есс-но мозги, и т.п.)
Всё это отстроить нужно будет...
Супра уже ждет меня стоит, теперь осталось дело за малым, нужны детали для сего детища..

[@vitaliy20]

Balthazar
цель то в итоге какая? Для чего машинку то строить будешь?

[@VRYA]

Машина для повседневки.

[@FView]

да извращ это на 2jz-ge ставить компрессор имхо ... все равно овощ будет

[@VRYA]

Полезную инфу нужно, кто чего знает?

[@Balthazar]

Вопрос в эту же тему... 2jz-ge приспособлен или нет к турбированию, имеются ли выхода масла и т.п?

[@SVOIAK]

Balthazar
компрессор не даст то отдачи что турба
проще заменить двиг на турбовый 2jz с мозгами и будет тебе счастье, дешево и сердито. Так кстати делал знакомый на своей супре, поменял мотор на турбо потюнил его, погонял, надоело, движку турбовую продал, старую поставил, продал машину. В итоге много вложений отбил
и незачем огород городить, денег положишь не одну сотку а результатом скорее всего останешься недоволен
ИМХО

[@Balthazar]

Вопрос по существу: Да или нет.. я про турбу...
Ибо посетила идея еще и турбу воткнуть(но не твин, а 3-4ю)... но не драгстер делать из неё а машинку для души... поэтому так задуманно))) Вообщем есть или нет выхода на ge моторе?

[@VRYA]

Можно сделать всё, что угодно, инфы и опыта у людей на форуме море.
Повесить чарджер или турбу на мотор, который изначально был атмосферник конечно можно, но это будет намного сложнее и затратнее, чем повесить чарджер или другую турбинку на турбомотор.
Хоешь чарджерный 2jz ge покупай чарджер eaton m90 или eaton m112 бери другой мозг, бери считалку воздуха, покупай кулёк с пайпом, наверно нужен будет байпас или блоуофф, повидимому придётся форсы ещё заменить (смотря сколько хочешь дуть), нужно будет куча сенсоров чтобы всё нормально отстроить, плюс степень сжатия у турбомотора и атмосферника разные а это тянет за собой замену поршней и .......... вобщем и так далее и тому подобное.
Так что если машина для души, то ........с удовольствием почитаю отчет так как тема самому очень интересна

[@Andry 1JZ]

Привет. Я тоже давно загорелся установкой чарджера на 1JZ-GE. А какие конкретно сенсоры нужны? Много гемора с установкой считалки. Может кокой нить отчётик есть. Для меня самое главное ето вопрос по настройке компа и всё что с ним связано.

[@VRYA]

Да сам вот собираю инфупо крупицам

[@Chegan]

замена атмо мотора на турбо никак не дишевле. установки чарджера, но круппная сумма это точно

[@VRYA]

Сообщение от Тaurus

замена атмо мотора на турбо никак не дишевле

Правда чтоли ?
Я посчитал, чтобы поставить чарджер на мой турбомотор 1jz gte vvti (нормально, грамотно поставить чарджер, а не тупо приколхозить) мне нужно порядка 100 000. Хотя когда дело доходит до установки сумма обычно растёт!!!