[@sheff]

Последнее время замечаю лужу под машиной, в районе передней правой части мотора. Бегло осматривал но так причину и не нашел... Откуда может течь антифриз? Там патрубок к радиатору, но он вроде сухой... С турбин может течь??? Заранее спасибо

[@Константи_н]

радиатор снизу по правой стороне смотри, у меня тож справа почемуто потекло - лечит замена.

[@vitaliy20]

sheff
посмотри не течет ли с дреннажного отверстия помпы. Находится за шкивом помпы, антифриз из него может бежать на генератор или по блоку. На 90 кузовах такое бывает. За последние 3 недели таких уже 4 машны вылечил.

[@Матрос Железняк]

турбины сымал?

[@DraG42]

vitaliy20
У меня там слегка, течет как вылечил расскажи?
и что именно заменил?

[@Mboga]

DraG42, дык менять надо помпу. иначе однажды на ходу без антифриза останешься - и привет прокладке ГБЦ

[@DraG42]

Mboga
Дык если бы она не стоила 17 тыр поменял бы уже!

[@sheff]

Надо на яму заехать, но точно не с радиатора течет. А что реально помпа 17р. стоит?

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:
Турбины не снимал. Течет конкретно

[@vitaliy20]

А купить ремкомплект турбины со всеми сальничками, что религия не позволяет? Помпу перебрать элементарно можно и ничего течь не будет. А можно купить помпу в сборе с вискомуфтой от 100 кузова и выкинуть этот ублюдошный гидропривод на помойку

[@sheff]

Течет вроде с передней части двигателя, причем с каждым днем течет сильнее и сильнее... И вроде как когда мотор работает не течет, а как заглушишь и постоишь начинает капать...

[@Матрос Железняк]

оч на помпу похоже

[@Bazil42]

было такое с радиатором! на передней стороне по боку радиатора была трещина, на ходу и на заведеную всё ок, заглушиш начинает бежать, причем как карта ляжет то на лево то на право! итог замена радиатора, починки хватило на пол года.

[@TOURERV98]

Сообщение от vitaliy20

А купить ремкомплект турбины со всеми сальничками, что религия не позволяет? Помпу перебрать элементарно можно и ничего течь не будет. А можно купить помпу в сборе с вискомуфтой от 100 кузова и выкинуть этот ублюдошный гидропривод на помойку

Дружише согласен с тобой по поводу вискомуфты на все 100
+1

[@Dabar]

Сообщение от sheff

Последнее время замечаю лужу под машиной, в районе передней правой части мотора. Бегло осматривал но так причину и не нашел... Откуда может течь антифриз? Там патрубок к радиатору, но он вроде сухой... С турбин может течь??? Заранее спасибо

Такая же ерунда...была. Протянули хомуты, на время течь исчезла, потом опять побежал антифриз (пер. правая часть двигателя). Осмотр явной причины не показывал. Протер снизу всё, протянул хомут на патрубке. Вроде перестало. 3-й день сухо (3 раза тьфу). Позже отпишусь, но симптомы 1 в 1.

[@Mboga]

Сообщение от DraG42

Mboga
Дык если бы она не стоила 17 тыр поменял бы уже!

ну ХЗ, я себе помпу за 2500р брал

[@sheff]

Dabar
Спасибо за совет, но у меня походу течет именно с помпы, там следы подтеков есть

[@Dabar]

Короче при прогреве на холодную капает очень немного в районе расширительного бачка, грешу на перелив ОЖ. На горячую и на стоянке течи нет. Визуально тоже не нахожу место утечки. Надо еще раз внимательно смотреть.

[@skeywhy]

Попробую откопать темку)
Может кто сталкивался с проблемой течи антифриза на jzx100..
После морозов (-20) и простоя машины около 4-х дней появилась лужа антифриза, слева от двигателя (если стоять лицом к машине).
На горячую течи нет, появляется после простоя более 1 дня. Точно выяснить место утечки пока не получилось, снизу, как и сверху, ничего не видно..
Предположительно капает см. рис. Там две прокладки, стоят по 90 рэ.
Вопрос: кто-нибудь делал это? Как их менять и что нужно для этого?

[@Димидрол]

@skeywhy, Снимаешь верхний патрубок.Откручиваешь два болта из кронштейна и сдергиваешь кронштеин вверх.меняешь колечки.собираешь.колечки желательно смазать.

[@skeywhy]

И все? Так просто?
Меня там что-то напугали, что механизм ГРМ трогать надо..
Много антифриза убежит? И чем смазывать?
Спасибо!

Добавлено спустя 49 секунд
@Димидрол,