[@блэкс]

Привет всем!

Недавно стал обладателем Марка в 90 кузове. Сразу столкнулся с проблемой бьющих по голове капота и багажника. В гараже валялись амортизаторы по длине почти такие же как и родные, только крепления немного другие. Брал когда-то чтобы капот на Сурфе на них держался, тогда не подошли. Зато сейчас встали очень удачно.


С какой машины я не помню (это был микроавтобус, задняя дверь) и номера кроме этого на них нет


Крепление которое совсем не похоже на родное пришлось доработать, в смысле убрать его напрочь (2 минуты на электронаждаке)


За это ухо прикрутил в кузову, там только одна проблема. Просто прикрутить, это будет не очень хорошо, у меня нашлись болты на 8 на которых резьба была не доконца, там около сантиметра небольшое утолщение, по диаметру почти совпали. Если бы таких болтов не нашел, то пришлось бы искать небольшие втулки.

В итоге получилось вот так


На самом деле можно только один менять, когда ставил капот на нем на одном держался, теперь открывается капот сам, только подтолкнуть, а вот закрывается с большим усилием.

На очереди крышка багажника.

[@g@RRy]

фигасе у тя там пыли под капотом
а можно было поставить вазовские восьмерочные стойки, встают как родные без каких либо переделок и капот тоже практически сам открывается
а старые стойки с капота не выкидывай, еще послужат для багажника, как я например сделал можешь посмотреть viewtopic.php?f=11&t=38810&start=30

[@coolybass]

g@RRy +1,я тоже восьмёрочные поставил.Встали 1 в 1 и ещё капот чуть больше стал открываться.

[@Hel S.]

Если восьмёрочные на сантиметр короче родных, то почему капот стал больше открываться?

[@DJ&MUSIK]

Сообщение от coolybass

g@RRy +1,я тоже восьмёрочные поставил.Встали 1 в 1 и ещё капот чуть больше стал открываться.

интереснокак то получается!
Снял я свои неработающие приехал в магазин померили с 8-ки короче на пару см, с 11 длиннее, не рискнул брать. Подумал что с 8-ки не удержат а с 11 длинные не откроются...
Взял себе с оды, длинна цилиндра один в один, сам амортизатор короче на 5 мм из-за головок крепления.
Поставил есть некоторое неудобство с крепление, но это лучше чем не работающие и цена 180 р
А вот вопрос к тем кто говорит с 8-ки один в один головки крепления у нас разные, на 8 они не умеют вращаться!!!

[@g@RRy]

Что именно не умеет вращаться? У меня всё умеет вроде даже если и не умеет, то какая разница главное што свою задачу хорошо выполняют

[@coolybass]

Сообщение от Hel S.

Если восьмёрочные на сантиметр короче родных, то почему капот стал больше открываться?

Я на рынке спросил 8-очные газовые стойки.Она дала и сказала,что это Российские,лучше польских.Не знаю где правда.Сравнил с родными и заметил,что 8-очные по длинне немного длиннее - от этого и капот больше стал открываться.Я ещё боялся их покупать,потому что упёршись в асфальт я так и не смог их закрыть под давлением своего веса.Но как поставил под капот так и радуюсь.Раньше нужно было самому толкать,а теперь только придерживать.Открывается сам.

[@блэкс]

Сообщение от g@RRy

фигасе у тя там пыли под капотом
а можно было поставить вазовские восьмерочные стойки, встают как родные без каких либо переделок и капот тоже практически сам открывается
а старые стойки с капота не выкидывай, еще послужат для багажника, как я например сделал можешь посмотреть viewtopic.php?f=11&t=38810&start=30

По поводу пыли согласен, такую покупал, зато сразу видно где масло масло давит а где нет, скоро отмою

а по поводу стоек с восьмерки, так у меня эти уже были, покупать ничего не надо, а так согласен поставил бы жигулевские

а про багажник - прикольно сделано! Кстати у тебя в багажнике пыли как у меня подкапотом

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
Кстати если амортизаторы чуть длиннее будут, то не страшно, ставить можно, капот будет выше открываться

[@g@RRy]

Сообщение от "блэкс

а про багажник - прикольно сделано! Кстати у тебя в багажнике пыли как у меня подкапотом

ну так она же вся под обшивкой её не видно и она не мешает пробовал отмывать... тряпкой мокрой не стереть, нада водой лить, а бассейн в багажнике делать не охото, там проводка местами проходит

[@Серега79]

блэкс
Молодец!. Только стойки надо штоком вниз ставить. Для смазки сальника. Иначе он рассохнется и газ, как джин, выйдет из стойки.

[@блэкс]

Сообщение от Серега79

блэкс
Молодец!. Только стойки надо штоком вниз ставить. Для смазки сальника. Иначе он рассохнется и газ, как джин, выйдет из стойки.

по креплениям не получалось, пришлось так ставить
буду смазывать

[@coolybass]

Сообщение от блэкс

по креплениям не получалось, пришлось так ставить
буду смазывать

У меня кстати тоже родные также стояли и поменял которые,тоже так поставил.По другому не становяться.

[@Dymok]

Сообщение от coolybass

У меня кстати тоже родные также стояли и поменял которые,тоже так поставил.По другому не становяться.

+1 так же