[@NightRider]

Добрый день!
Возникла следующая проблема. Ездил весь день - всё было хорошо. Приехал на работу, заглушил двигатель. Но тутже (через минуту) возникла необходимость снова ехать по делам. Пытаюсь крутить стартер - а он не прокручивает движок... Ну я пару минут подождал. Попробовал ещё раз - машина завелась с пол-оборота. Предположил, что музыка съела заряд аккумулятора. Доехал до дома без музыки. Утром завелась с пол-оборота. Померял тестером напряжение заряда - 14,2В. Доехал до работы. Повторил тот же фокус.. Через минуту после того, как заглушил двигатель, он опять не завелся . Подождал 2 минуты - завелся с пол-оборота. Что это может быть???
Забыл добавить... Сегодня на работу ехал без музыки. То есть вариант того, что музыка съела заряд АКБ - отпадает...

[@Yoko.]

:P может анамальная зона ?!

а вообще, может быть у тебя Шетки на стартере подстрелись, поэтому раз через раз и заводится, либо где-то контакт плохой на стартер.
мои предположения: счетки и посмотреть контакты и провода до стартера

[@NightRider]

Сообщение от Yoko.

а вообще, может быть у тебя Шетки на стартере подстрелись

ну вот попробовал ещё раз... на холодную... раз 10 подряд завел - без проблем. дело не в заряде... Стало быть стартер тупит на горячую??? Были бы щетки - заводилась бы одинаково плохо всегда? или нет?

[@maks@mark]

NightRider
кузов какой?

[@NightRider]

maks@mark
90-ый Cresta 1JZ-GE

[@maks@mark]

смотри пятаки на втягивающем, щетки стартера.

Добавлено спустя 1 минуту:
а в первую очередь - клеммы на АКБ.

[@NightRider]

maks@mark
Спасибо... Попробую.

[@olega]

А при повороте ключа слышен щелчок втягивающего реле в самом стартере?Если щелчок есть но стартер не крутися,то скорее всего пятаки во втягивающем.
Если же нет даже щелчка втягивающего,то скорее всего реле стартера или контакты в замке зажигания.

[@NightRider]

olega
Начинает крутить, но еле-еле.. Как будто батарея сдохла.
Это происходит если заглушить движок и тутже попытаться завести. Если заглушить и подождать минуты 2, то всё нормально.

[@olega]

Сообщение от NightRider

olega
Начинает крутить, но еле-еле.. Как будто батарея сдохла.
Это происходит если заглушить движок и тутже попытаться завести. Если заглушить и подождать минуты 2, то всё нормально.

Надо смотреть механизм стартера.Может где выработка и перекос в самом стартере,его просто клинит.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Желательно конечно ещё и батарею проверить,погонять под нагрузкой.

[@добрый преподаватель]

похоже, что стартер башмачит

[@Yoko.]

может быть что угодно..
может быть контакт от АКБ плохой, а могут быть щетки или что-то еще в стартере.

как вариант, посмотреть провода и контакты от АКБ, если все ок, то снять стартер, разобрать его и посмотреть состояние..
вполне вероятны что щетки, я на Скайлайне мучался с этой траблой, он у меня мог заводится, а мог не заводится.. ну а потом совсем перестал заводится
затем заменил щетки и всё ок стало..

вообщем без рукоприкладства не обойтись, готовься к худшему, надейся на лучшее


дело не из приятных, так что настрайвайся..зато изучишь строение стартера, он не сложный

[@maks@mark]

если чё, щетки можно перепаять от ваза. тока нужен мощный паяльник, ватт на 60-100.

[@sanchis]

NightRider
сними обе клеммы, залей вд-40, потом вытри насухо.
большая вероятность что дело в них!!!

[@VRYA]

Меняй щётки с прижимным, была такая проблема.
Вылечил путём снятия стартира, его чистки и замены щёток, щётки ставил от какого-то русского авто

[@Yoko.]

можно подобрать от русского авто, а можно купить оригинальные.
у меня на rb25det щетки стоили с прижимным механизмом, новые - 700р !
на Тойоту глядишь рублей 500 будет стоить, зато поставил и забыл

щетки есть в любых мастерских к-ые занимаются стартерами, генераторами.
у них должно быть либо в наличии, либо под заказ.

сними стартер, сразу многое станет ясно, там не сложно его снимать!
там к нему 3 провода подходит и сам от держится на 2-3 болтах..