[@predator454]

На TOYOTA ALTEZZA был сделан свап 1JZ-GTE и установлена 58 короба. По городу все норм ездишь и не паришься, А когда едешь из Пункта А в пункт И по трассе когда останавливаешься машина глохнет. Почему так????

Добавлено спустя 2 дня 14 часов 8 минут 45 секунд:
Что ни у кого нет ни каких идей???

[@DarkSide]

Фильт какой стоит?? нулевик грибок?? штатный?? Нулевик в штатной коробке??
На 100 марчела Турер В такая байда была, заслонку забивало и ее подклинивало.
Вылечили выкидыванием грибка и чисткой досельной заслонки.

[@Mopar Pete]

Хм... У меня виндом иногда так делал. Точь в точь такие же симптомы, едешь долго по трассе, а после остановки глохнет (даже если это не полная остановка, а притормаживание перед лежачим). Так и не понял, почему он так делал.

[@Praidex]

У меня было все точно так ...... я офигел разбираться....

viewtopic.php?f=25&t=38948

В общем:
1) Это демпфер! он позволит плавно опускать с 1900 до 800-750 оборотов без провала.
2) Отрегулируй дроссель так где он опускается на такую шпильку, которая регулирует частоту ХХ, важно чтобы этот рычаг не проваливался в воздух...а ложился на шпильку...

[@maycom]

чистка дросельной заслонил должна помочь, мне помогла и я еще обороты чуть чуть добавил