Электропневмоклапан SCV

@We-BEER · 27.07.2009, 06:05

Всем здрасьте

Дело было так, завожу машину - загорается ЧекЭнжн, я в панике, глушу, завожу опять не горит. Разбираться было некогда, поехал по делам, к вечеру благополучно все забыл. Прошла пара дней все путем. Вчера еду, на ходу загорается чек, я в панике, но не глушу, а еду дальше, через какое-то время чек тухнет. Самодиагностика показывает код 96 - электропневмоклапан SCV, що цэ таке и где оно? Посмотрел на двиг, сходу нашел 2 электропневмоклапана - 1 возле клапана ВВТИ, второй рядом на впускном за бачком ГУР, оба с фильтрами. Снял оба, проверил, все в порядке. На всякий случай поменял оба ))) Пока колупался комп обнулился, включаю диагностику все чисто, завожу тоже все в поряде, глушу иду в магаз, по возвращении завожу загорается чек, ошибка таже, глушу, завожу чек опять не горит... В общем кто знает что за вафля эта SCV, нах нужна и где собственно стоит? В книге про нее ничо нет, кроме кода ошибки, в поиске был.

@Александр TOYOTA · 27.07.2009, 08:00

We-BEER

Который у VVT-i, он управляет рядом заслонок во впускном коллекторе которые ближе в блоку. Там отгорает контактик, я себе менял уже.

@We-BEER · 27.07.2009, 09:55

Александр TOYOTA
непонял какой контактик отгорает? где на клапане самом?

@Александр TOYOTA · 27.07.2009, 18:14

Цитата:

Сообщение от We-BEER

Александр TOYOTA
непонял какой контактик отгорает? где на клапане самом?

Внутри, не думаю что соберёшь потом обратно, купи новый не мучайся!
Трубки кстати проверь чтоб как по схеме были подключены, а-то бывает что задом на перёд втыкают и тогда заслонка не работает как надо!

@We-BEER · 27.07.2009, 18:28

Александр TOYOTA
там внутри ничо нет, поршенек и пружинка, все. никаких контактов. как я понял внутри стоит катушка, при подаче напряжения магнитным полем двигается этот поршенек и закрывает или открывает клапан, дальше трубки пошли на вакуумный привод, который и рулит заслонками. новый уже кпил (2 штуки), уже поменял (опять же оба), никаких изменений.

@Александр TOYOTA · 28.07.2009, 08:59

We-BEER

Ну вот катушка и накрывается.
Т.е. ты поменял клапан и всёравно не робит?

@We-BEER · 29.07.2009, 15:06

Александр TOYOTA
совершенно верно, поменял... сдаеца мне тупо фишка неконтачит как надо, был бы клапан мертвый оно бы все время неработало, а оно то работает то нет, причем работает чаще

на выходных смотреть буду опять

@Александр TOYOTA · 29.07.2009, 19:59

We-BEER

А ты мерял сопротивление старого, питание подавал на него? щелкает?
в контакткую группу можно WD40 брызнуть чтоб исключить плохой контакт, хотя мне слабо верится что плохой контакт, скорее в магистрали где-то переломило провод!

@We-BEER · 30.07.2009, 12:43

сопротивление мерял, 36 с копейками, если верить книге так и должно быть... машину заводишь он срабатывает сразу. в общем клапан нормальный стопудово, осталось выяснить где неконтачит...

@texnik · 01.07.2010, 20:31

доброе всем у меня такаяже хр...нь когда купил марика в 110 кузове двигла D4 через полторы недели началось

выбрасывает ошибку 96 сначало переодически а сейчас горит постоянно проверил клапан срабатывает от акумлятора а замеряешь на контакте показывает от 1.5 до 2.5 вольт что дальше делать ума не приложу в сервисе два раза был
говорят что неисправность устранена загорелась через два дня опять поехал устранили типа через два дня тоже самое только деньги содрали

братцы может кто сталкивался сэтим помогите советом где искать

@We-BEER · 03.07.2010, 09:12

у меня трабла была в фишке клапана этого. замена клапана ничего не дала. разобрать фишку не вышло, поэтому срезал нах и другую припаял (взял на разборке клапан с фишкой сразу). все, ошибки больше нет.

@tolij · 29.05.2011, 05:36

Всем привет!
Может кто-нибудь фотки выложит, где эти 2 клапана находятся, и фишка - это что вообще, как выглядит, где находится?

@We-BEER · 29.05.2011, 09:24

клапана стоят тут:

а фишки это то что в них втыкается, всмысле разъемы

@visotnik2000 · 27.10.2011, 18:05

Цитата:

Сообщение от We-BEER

Александр TOYOTA
совершенно верно, поменял... сдаеца мне тупо фишка неконтачит как надо, был бы клапан мертвый оно бы все время неработало, а оно то работает то нет, причем работает чаще

на выходных смотреть буду опять

Тоже стал загораться Чек после того как почистил впуск. Код ошибки именно с этого клапана.
Всё внимательно почитал. Отстегнул фишку побрызгал ВэДэшкой, застегнул обратно... И О ЧУДО!
Чек потух, машину на холодную больше не трясёт, всё отлично. Уже три дня езжу и радуюсь.
We-BEER Евгений, спасибо за подсказку про плохой контакт в фишке.