[@mapkywa]

Есть скол (звездочка)!
Что бы не пошла трещена (особенно зимой от замерзшей воды в ней)..
Чем залить скол на лобовом стекле ?

[@We-BEER]

можно, но все равно будет их видать

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от We-BEER

можно, но все равно будет их видать

Зато не разойдётся по всему стеклу, вопрос только чем залить....

[@mapkywa]

Александр TOYOTA
+1 что бы не дало трещину..

Добавлено спустя 5 минут:
вот

[@Кенотрон]

mapkywa
В автомастерской по замене стёкол тебе зальют спец клей и отполируют, нужны только бобосы.

[@mapkywa]

Кенотрон
это можно и самому замутить..
надо знать какой материал использовать

[@drendendens]

Сообщение от Кенотрон

mapkywa
В автомастерской по замене стёкол тебе зальют спец клей и отполируют, нужны только бобосы.

чем полируют???

[@mapkywa]

drendendens
стекло хрен отполируешь..

[@drendendens]

Сообщение от mapkywa

drendendens
стекло хрен отполируешь..

это сервисмены так говорят, или сам так думаешь??????

[@Александр TOYOTA]

mapkywa

Как эта штука называется?
Где нашел?

[@mapkywa]

я так думаю исходя из опыта..
полирнуть можно пластик.. и то спец полиролью..
а стекло это твердый полимер.. его алмазом режут.. на размышления наводит?

[@drendendens]

алмаз тверже Стекла, но и его доводят до прозрачного состояния...
Или ты думаешь что их выкапывают уже огранеными???

[@REMys]

drendendens
+1
бабосы точно нужны...

[@-Evgen-]

имхо проще стекло поменять, чем гемороиться с заделкой сколов

во первых эти процедуры не дешевы как кажется
а во вторых все равно на старом стекле куча мелких-мелких сколов есть и будет

я бы ездил до того как трещина не возникнет, а потом поменял бы

[@Migalkin]

Сообщение от mapkywa

я так думаю исходя из опыта..
полирнуть можно пластик.. и то спец полиролью..
а стекло это твердый полимер.. его алмазом режут.. на размышления наводит?

Алмазом почти никто не режит, можешь мне поверить, проработал на предприятий по обработки стекла долго. Резец из закаленного метала(резец плотность почти как дамаск, попробовали старый резец подрезать болгаркой, диск рвет, только царапины на резце остаются) Алмазные резцы стоят 250 евро штука, тот резец стоит 1900 евро, за 1 резец "дамасковый" уходит 15 резцов алмазных.
Стекло не полирует никак, только царапины заливали жидкостью специальной(свободно не продается, только при покупке станка давали в нагрузку) и полируется, но все равно видно царапины на просвет.

[@drendendens]

Сообщение от Migalkin

Алмазом почти никто не режит, можешь мне поверить, проработал на предприятий по обработки стекла долго. Резец из закаленного метала(резец плотность почти как дамаск, попробовали старый резец подрезать болгаркой, диск рвет, только царапины на резце остаются) Алмазные резцы стоят 250 евро штука, тот резец стоит 1900 евро, за 1 резец "дамасковый" уходит 15 резцов алмазных.
Стекло не полирует никак, только царапины заливали жидкостью специальной(свободно не продается, только при покупке станка давали в нагрузку) и полируется, но все равно видно царапины на просвет.

Ну вот, более менее аргументированный ответ....

[Makc]

Сколы я думаю трогать нестоит . а вто тем у кого поползла трещина надо заехать в сервис и просверлит дырочку на краю трещины ползти трещина перестанет. На начальной стади считаю что это самый эффективный способ.

[@mapkywa]

ребята.. так чем можно залить маленький скол?
т.к. зимой от замерзшей воды может появиться трещина.. уж очень этого не хочется..

[@Migalkin]

Сообщение от mapkywa

ребята.. так чем можно залить маленький скол?
т.к. зимой от замерзшей воды может появиться трещина.. уж очень этого не хочется..

Как написано выше, просверли, а вот дырочку тебе там зальют, или сам силиконом залей


Да еще при полировки от вибраций может скол в трещину дальше пойти

[@Banker]

Чего как дети маленькие. Заливают сколы и трещины специальным полимером, потом полируют слегка. Видно, но только если знать куда смотреть. Трещину нужно останавливать засверливанием. Так, к примеру заделать трещину 50 см - около 1200-1500 рэ.