[@СлаваГер]

Народ, подскажите какие доступные на строительных рынках шланги можно использовать для кита выноса маслофильтра под капот? нужна ли дополнительная металлическая оплетка или можно например газовый шланг использовать?

[@Vital_D]

металл оплетка ненужна, думаю достаточно шлангов МБС маслобензо стойкие.
там же давление небольшое?

[@СлаваГер]

Vital_D
ну как сказать... утром при прогреве у меня 6-7 кг.... при езде 2-3 кг.

[@Vems]

Надо заказать металлоармированные с фитингами там где делают для гидросистем и тракторов шланги, дешевле японии и шланги непробиваемые, на черной супре 70 у жеского такие, и на масло и на топливо, хотя может это и перебор.

[@Джохн]

500 руб метр шланга стоит у нас, рабочее давление 20 бар, рабочая температура 200 градусов, внутреннее армирование из проволоки конкретной, наружнего армирования нет, не гламурно, но очень надежно.
А есть еще тефлоновый шланг, армирование наружное (гламур мать его так ), рабочее давление 120 бар , рабочая температура 350 градусов . Ценник 1000 рублей метр.
Все шланги какой то модной фирмы, название точно не помню.

[@СлаваГер]

Джохн
маркировку этих шлангов не знаешь?

[@VRYA]

СлаваГер
Слава, иди в любой магаз где запчасти к тракторной гидравлике продают, там и шланги и фитинги и обжимают тоже. В тракторной гидравлике давление намного больше чем 5-7 бар, дёшего и сердито.