[@maycom]

Всем привет подскажите плиз никто не ставил на дефи за место штатных сенсоров какие нибудь другие сенсоры (хотя бы давка масла, темп масла, темп воды) а то штатные сенсоры что то слишком дорогие поделитесь инфой всем заранее спасибо!

[@Arseniy]

что толку тогда от дефи? автогага такая же красивая, тебе важно это, я так понимаю, а не точность показаний....

[@maycom]

Сообщение от Arseniy

что толку тогда от дефи? автогага такая же красивая, тебе важно это, я так понимаю, а не точность показаний....

Просто цена неоправданно завышена на эти сенсоры я больше чем уверен что есть варианты на такие сенсоры как температура масла о.ж. дешевле а разница в 1-2 градуса большой погоды не сделают!

[@Vems]

Если так рассуждать то цена на сами дефи так же неоправдано завышена ... разве не так? Или нужна возможность записи, пиков и тд?

[@AlpineV]

maycom
У меня есть сенсор от китайского датчика OЖ, могу дать попробовать... Кстати китайские датчики температуры, показывают не погоду на марсе а правильные значения... Сравнивал с показаниями PFC. Показывает -+1 градус.

[@Vems]

Я же говорю дефи неоправдано дорого

[@Крестыч]

в жопу этот китай

[@torreto]

maycom
прости! но ты задал очень глупый вопрос!

сенсоры откалиброванны под свои приборы, и попытка приколхозить другие сенсоры приведёт к неправильным паказаниям.

[@СлаваГер]

у меня стоят свуши китайские так вот все датчики кроме пожалуй температуры воды и масла показывают погоду на марсе. в показания ЕГТ принципиально не верю хоть и похоже на правду...
планирую к след году взять дефи ЕГТ, давку масла и топлива. больше ничего особо и не надо

[@Vems]

Надо с эталоном всегда сравнивать чтоб сделать вывод о точности.
Ну а если китайский егт покажет 1100, ты снимешь ногу с педали или дальше наваливать будешь, будучи уверенным что это погода?
Думаю ты все же веришь ему

[@СлаваГер]

Vems
верить верю, т.к. больше верить нечему. просто горячее 900 градусов не допускаю и все

кстати автогейдж нормально работает уже 2 года, у друга стоит..

[@maycom]

Сообщение от Vems

Если так рассуждать то цена на сами дефи так же неоправдано завышена ... разве не так? Или нужна возможность записи, пиков и тд?

просто я купил себе DEFI LINK к нему можно циплять любые сенсоры не покупая саму голову более буджетный вариант, ЕГТ BOOST сенсоры у меня есть а такие как давка масла, темп ож, пригодятся вот и подумал может кто заморачивался с подбором датчиков а самое главное что мне нравится в этих датчиках это возможность записи и варнинга, очень удобно при насторойке да и при дальнейшей эксплуатации авто

Сообщение от torreto

maycom
прости! но ты задал очень глупый вопрос!

сенсоры откалиброванны под свои приборы, и попытка приколхозить другие сенсоры приведёт к неправильным паказаниям.

!
я задал этот вопрос потому что думал может кто заморачивался с подбором сенсоров да и к тому же эти датчики работают на приципе изменения сопротивления(темп масла и ож) датчика от его нагрева или охлаждения и какие нибудь японские датчики или китайские могут вполне подходить по параметрам надо просто замерить с эталоном и накройняк с помощью обычного резистора сдвинуть сопротивление сенсора в ту или иную сторону!
так что torreto в моем вопросе нет ничего глупого!
поправте меня если я не прав!

[@roomzes]

Я уже замарачивался данным вопросом на форуме вразуметельного ответа так и не нашлось.но сошлись на том что гага действительно правильно показывает.

[@maycom]

Если есть у кого нибуть возможность замерить сопродивление на дефифском сенсоре температуры воды или масла ну скажем при 30 град и при 100 град замерьте плиз!

[@torreto]

maycom
знаеш, скажу так. "зачем изобритать велосипед!"
есть готовые комплекты датчиков, вот их и надо покупать. и подбор сенсоров подешевле и прикручивать их к брендовым приборам это пустая трата времени. лучше сделай то от чего у тя машина поедет быстрей!

maycom, твоя цель в этой теме! не добится чего либо полезного, а тупо сэкономить деньги на сенсорах ДЕФИ! да, сенсоры ДЕФИ дорого стоят, согласен.

напомню тебе одну поговорку "Тюнинг - это не дешовое удовольствие и на нём не экономят!" начнёш экономить на тюнинге, это будет не тюнинг а колхоз. ИМХО!

[@maycom]

Сообщение от torreto

maycom
знаеш, скажу так. "зачем изобритать велосипед!"
есть готовые комплекты датчиков, вот их и надо покупать. и подбор сенсоров подешевле и прикручивать их к брендовым приборам это пустая трата времени. лучше сделай то от чего у тя машина поедет быстрей!

maycom, твоя цель в этой теме! не добится чего либо полезного, а тупо сэкономить деньги на сенсорах ДЕФИ! да, сенсоры ДЕФИ дорого стоят, согласен.

напомню тебе одну поговорку "Тюнинг - это не дешовое удовольствие и на нём не экономят!" начнёш экономить на тюнинге, это будет не тюнинг а колхоз. ИМХО!

Во первых для того чтобы заряжать машину мне надо мониторить такие параметры как ЕГТ буст топливную смесь и еще кое какие, а не просто тупо поднимать давку чтоб машина ненадолго поехала быстрей именно из за этого я заморачиваюсь с датчиками.
Во вторых кучи бабла у меня нет именно поэтому я ищу более буджетный вариант.
И в третьих ТЫ покупал свой автомобиль новый с конвеера или купил его из под япошки который выжал его или развалил,и собрав из шпакли сплавил на аукцион свое ведро а свой комп ты покупал новый или опять же бу, а масляный кулер ты брал тоже японский новый? А как это называется случайно не экономия на тюнинге и получается ты такоже колхозник как и я!

[@МихаНик]

парни, вот я гонялся за дефи, поставил все шесть датчиков. Доверяю им конечно, но буст... в пиках 1.7 со снятым шланчиком! Это анриал. С одетым в пиках - 1.5. тоже анриал. При настройке Саша Good в своем чудо компе видел давку максимум 1.2. Вот и верь теперь Дефи.

[@Vems]

Советский манометр до 2х кг, колеса качать насос с таким, надо на панели разместить его, и трубку в коллектор, будет более менее точно.
И на давку топлива и масла такие же, только с пределом другим, и все три будут "из одной серии" ...
А чтоб пики писать сзади штатив для телефона придумать, и записывать заезды.

[@torreto]

Сообщение от Vems

Советский манометр до 2х кг, колеса качать насос с таким, надо на панели разместить его, и трубку в коллектор, будет более менее точно.
И на давку топлива и масла такие же, только с пределом другим, и все три будут "из одной серии" ...
А чтоб пики писать сзади штатив для телефона придумать, и записывать заезды.

обосакапля
Андрюха адцкий жгун убилнах

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд:
maycom
странный ты какой то!
моя машина из Ха. и её видели пацаны из Ха.
я не жалею на тюнинг денег. беру исключительно брендовые вещи, новые или б\у неимеет значение. если было у меня чото колхозное то я по возможности избавился от этого. единственное чо стоит у меня это китайский кит куллер масла ДВС, кстате именно такой у многих стоит в клубе.

невижу смысла экономить на датчиках, так как живой двиг дороже датчиков! ИМХО.


maycom, у меня есть два датчика АвтоГейч темп.масла и давка масла. отдам тебе за копейки, если нужны то пиши в ЛС.