[@Cuba777]

Решил прибраться под капотам убрать все лишнее на мой взгляд!!! Кондер полностью, акум в багажник убрать, вентилятор поставить электрический!!! Вот по вентилятору есть вопросы:
1. Это реально?
2. Как подцепить термостат???
ну и вообще какие трудности меня ждут???

[@Sam479]

1. Конечно реально
2. А при чем тут термостат?
Самая большая трудность я считаю это найти подходящий вентилятор и поставить его
Сам хочу так давно сделать, но чето как то ни как не получается
И кондер тоже хочу убрать, т.к. не пользуюсь им

[@Cuba777]

Да е меня ролик слител с вала ну и если менять ремень и ролик то подумал надо все сразу и сделать оказывается вообще ни чего сложного главно что бы весь инструмент был!!! Я вот про вентилятор что хотел узнать просто у меня стоит гидравлический чтоли или х.з от него идут 2 трубки одна в кулер или тена а вторая в насос со шкивом, а от него бачек с охл.жидкастью которай чуть выше воздушного фильтра стоит!!! Или я чего то не догоняю

[@Sam479]

Все правильно ты говоришь. Вентиляторы уже нашел?

[@JZ]

вентилятор трудно найти в размер))) я долго искал, разборки объезжал и тп... можно заказать конечно с ИБАЯ нужного диаметра (я заказывал) но чето его не надолго хватило... в итоге поставил от виндома ОДИН и все ок...

[@kind]

У меня вентиляторы от цефиры стояли - отлично подходят!

[@Sam479]

А я хочу от нивы 21214 поставить, он там сдвоенный.

[@JZ]

про сдвоенный...у JZX90 радиатор просто квадратный (я родной не трогал) посему сдвоенные варианты не канали... надо было вентик 48х48см в диаметре... вот почему и мучался

[@Smart]

Cuba777 на soarerclub.ru есть форумчанин BVR, он серьезно подходил к данному вопросу, свяжись с ним- он подскажет.

Sam479- зная качество русских зап.частей я не пойму что тебе твой автомобиль сделал?

[@Cuba777]

ну буду искать что ни будь то подберу!!! А вот получается что мне надо выкинуть из под капота вентилятор, бачек и насос и просто воткнуть другой но электрический??? И как его подцепить что бы он автоматически вкл и вкл

[@Sam479]

Smart
Это просто он мне первый на глаза попался А так буду искать японские аналоги.
Подцепить просто, надо будет реле и датчик включения вентилятора.

[@eZ.d]

Есть такая контора - Spal. Производит как раз пропеллеры разные. У меня стоит такой один, и (тьфу х3) справляется. Щас ещё один такой же поставлю. А так, на ebay.com в поиске можно набрать mishimoto - тоже контора по пропеллерам и сопутствуещего.

[@ArTiStE]

Сообщение от Smart

Sam479- зная качество русских зап.частей я не пойму что тебе твой автомобиль сделал?

зря ты так на Нивовские вентели говоришь 6 лет без нарекания, всегда удивляюсь над ними особенно когда по полям ездишь температуру скидывают просто превосходно. не возможно закипеть.

[@Smart]

ArTiStE- да не, не зря. У меня есть свой магазин, который торгует зап.частями на газ/зил/уаз и т.д. и поэтому про качество этих изделий знаю не по наслышке Тебе с твоими вент-и просто повезло.

зы. не нужно на марке по полям ездить

[@MikhailV]

Cuba777
А чем тебе гидравлика не угодила то?

[@Sam479]

Smart
А бывают на ниву импортные вентиляторы? Типа BOSCH.

[@Smart]

Sam479- "типа" Bosch бывают, но к немцам отношение имеют такое же как и сама нива. обычный китай.


всем кто заморочился http://www.soarerclub.ru/viewtopic.php?f=7&t=810

[@Cuba777]

Сообщение от MikhailV

Cuba777
А чем тебе гидравлика не угодила то?

Много места занимает: Бачек, шланги, кулер да и по весу тяжелее электрических!!!

И так после четырех вечеров проведенных под машиной я достиг следующих результатов: Снял кондер все что было под капотам от него все вытащил осталось только в салоне но пока туда некогда лесть!!! Снял вентилятор родной нашел электро вертушки за 9сотак нашел двойная от какого то нисана в резборке такой 3 касаря от эрнесы стоит когда я ему сказал что дорого он ответил что нажигулях типо ерзай если дорого!!! вот только один вопрос остался что с помпой делать??? там от вертушак два шланга заходило думал сначало заглушки поставить а как быть с давлением которое там создается???

[@Противник Тойот]

Снимать и глушить.

[@Cuba777]

Да так то я все снял, если я туда два болта вкручу а куда он будет качать??? я понять не могу там помпа идет и на тасол и на вертушку но как то там сделанно что она работает отдельно друг от друга потому что жидкости разные залиты!!!!