[@Pahomich]

Собираюсь поставить себе на 1JZ-GTE (не VVTi) 2 турбинки Garret GT28RS.
Нашел на e-bay человека (вроде как из тайланда) делает такие коллектора, есть даже в наличии у него такой но с трубой под внешний Вестгейт.


У меня же турбы будут с внутренним вестгейтом, соответсвенно вроде как и не нужен этот внешний. Человек предлагает просто Поставить заглушку, и на будущее иметь всё таки такую опцию (ну мало ли что) или может сварить новый без выхода на вестгейт (что-то типа такого


Вопрос - будут ли негативно влиять на производительность турбин эти лишние трубы под внешний вестгейт?

[@koskos]

Pahomich
да не должно быть негатива... щас еще ктонить скажет.

офф:а зачем твин???

[@Paff]

поставить надежную заглушку и все будет ок
хотя не уверен на все 100% смущает то что через этот выход под вестгейт две половины будут сообщаться

[@Pahomich]

Сообщение от koskos

Pahomich
офф:а зачем твин???

были мысли конечно и на сингл.... не могу сказать почему именно на твин решился..
Надеюсь на более ранний подхват.

Но если кто-то переубедит... возможно еще и передумаю.. Хотя одна турба уже в наличии, а вторая едет.

[@Paff]

во сколько тебе выйдет такой коллектор?

[@Pahomich]

Сообщение от Paff

поставить надежную заглушку и все будет ок

Еще думаю может место свободное пригодиться лишнее...? а так будет торчать труба не нужная...
Или туда ничего особо не приспособишь?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Сообщение от Paff

во сколько тебе выйдет такой коллектор?

460$ стоит на ebay + доставка, даже не представляю пока сколько...

[@Стас]

Сообщение от Pahomich

были мысли конечно и на сингл.... не могу сказать почему именно на твин решился..
Надеюсь на более ранний подхват.

Зря надеешься, будет позже выходить на буст чем сингл.

[@СлаваГер]

Стас блин как всегда... парень надеялся.. турбины уже купил!!! тайландца уже зарядил в производство и вот тебе на! все зря!

[@Pahomich]

Сообщение от Стас

Зря надеешься, будет позже выходить на буст чем сингл.

Ну вот блин...
Так а в чем вообще прикол тогда этого твин турбо? я то думал именно в этом?
И почему позже?

[@AlpineV]

потому что мощи выхлопных газов нужно еще будет и на вторую турбу, крутить то тоже надо ее. Вот и позже. Хотя не сильно то и заметно будет.

[@Матрос Железняк]

то что части сообщаются, это даже хорошо, бэк-преше буит ровное по турбам

[@Pahomich]

Сообщение от Матрос Железняк

то что части сообщаются, это даже хорошо, бэк-преше буит ровное по турбам

ох не знаю что такое бэк-преше, но судя по названию это наверно давление
Ну т.е. лучше брать с этой трубой и затыкать её просто. Правильно я понял?

[@KOPT]

если оставишь этот апендикс то конструкция будет пожестче чем без него. Только заглушку надо не на общий выход, а в каждую трубу, чтобы из первых трех горшков в остальные не дуло.

[@koskos]

сказали же, нада сингл...

[@МихаНик]

вот готовый кит. дуть будет. )))
http://injapan.ru/auction/n74037091.html

[@koskos]

МихаНик
этож на 2джей...
сил на 700-800))

[@Матрос Железняк]

Да нахрен он б\у за такие деньги, если можно все новое сбацать, примерно так же выйдет.

Наоборот, затыкать ненадо трубы, это будет уравнивать давление на крыльчатки турб, чтоб если вдруг у одной актуатор начнет загонять или еще какая хрень, чтобы одна турбина, вторую не задавила.

Кста гт28рс тож сил на 700 ))

[@Pahomich]

Сообщение от Матрос Железняк

Да нахрен он б\у за такие деньги, если можно все новое сбацать, примерно так же выйдет.

Наоборот, затыкать ненадо трубы, это будет уравнивать давление на крыльчатки турб, чтоб если вдруг у одной актуатор начнет загонять или еще какая хрень, чтобы одна турбина, вторую не задавила.

Кста гт28рс тож сил на 700 ))

Ну в общем я успокоился.... решил всё таки делать твин... посмотрим что получиться, что бы знать на практике что и как.

[@Матрос Железняк]

Pahomich, почем кста турбы вылезли и где брал?

[@FView]

смысла нет городить огород, сингл по любому будет производительней