[@Doctor_EVIL]

перерыл весь форум, но конкретной темы не нашел...

есть ли с фото? какой шланг, куда...

поставил blitz sbc i-d и есть сомнения....

на сотом кузове дорестайл система без электронного управления наддувом или с ним?
зачем стоит соленоид около штатного байпаса?

взял шланг идущий с актуатора на интеркулер снял с коллектора воткнул в соленоид, сам соленоид приклепил к лонжерону... второй шланг с соленоида на коллектор...
шланг вакуума с блока управления на входной коллектор с другой стороны КХХ, вместо пипки...

это усе или еще что-надо сделать?

[@Smitt]

система электронного управления наддувом на 100-ом ???
там всего лиж стоит блоуофф байпасный который открывается (не как "обычные" блоуофы разряжением) а давлением, вот этот соленоид и стоит чтоб мозг мог открывать блоуоф когда посчитает нужным.

[@Vems]

Никакого электронного управления наддувом в стоке нет, если хочешь блоу ставь блоу, а штатный байпасс глуши.
И буст так же в разрыв шланга актуатора, то есть все как обычно ...

Почему второй выход соленоида на коллектор а не на холодную улитку? Ведь это же просто соленоид, внутри нет мапа ...

[@Doctor_EVIL]

второй выход соленоида - туда же откуда снял шланг...

или его в другое место надо?

[@Vems]

Надо тупо соленоид вместо шланга на актуатор ... и всё.

[@Doctor_EVIL]

одно я понял точно....

нужно сделать фото и давно уже пора создать словать терминов...

Добавлено спустя 6 часов 32 секунды:

[@Калян]

Doctor_EVIL
на аккуме стопарь!

[@Doctor_EVIL]

поставил, чтобы не забыть отдать... ставили в трезвом уме и памяти..

правильно хоть?

[@Hondist]

так и не осилил что к чему и куда )))

[@Morion]

соленоид ставиться в разрез шланга от холодной части улитки до актуатора. т.е. отрываешь штатный шланг с одной стороны и втыкаешь его в соленоид, а второй шланг который был в комплекте втыкаешь в то место откуда вырвал штатный шланг и опять же в соленоид. Говоря иначе нужно соеденить IN соленоида с холодной частью турбины, а OUT соленоида с актуатором турбины.

Тонкий пластиковый шланг нужно воткнуть в коллектор после дроссельной заслонки(там есть сосок заглушенный, возле щупа автомата) желательно через тройник который в комплекте.

[@Doctor_EVIL]

на фото я так и обозначил...

[@spec2]

Ребята подскажите, как буст контроллер этот установить. Уже всяко пробовал, не получается. Не могу понять куда второй выход с регулятора подсоединить.Если есть схема как подключать, скиньте пожалуйста на мыло : zvyh@mail.ru У меня chaser jzx100 с одной турбиной.

[@Doctor_EVIL]

читай пост Morion и смотри мои фото...

соединяй со своим "бустом", вот только для чего тройник - не понимаю...

[@spec2]

На твоих фотографиях не понятно куда показывает стрелочка на вход out. в тройнике с двух сторон дуется, а с одной не дуется, а в нутри стоит шарик с пружинкой. Я тройник врезаю где на фотографии у тебя стрелочка показана на вход in соленоида. И в низ до актуатора. А третий выход я подцепляю к бустконтроллеру. А с бустконтроллера подцепляю туда, где у тебя на фото показано вакуум. Обьясни как прафильно подцепить,