[@Sakhalinec65]

Такая проблема,отрвало капот на скорости 120! 100% был закрыт,что за ерунда произошла? Из потерь не много помят,капот,лобовоё в трещинах и не много помяло крышу. Капот поставил другой,крыша выпрямилась от легкого удара рукой с салона.
Как то боязно теперь разгонятся)) Слышал,что на марках это болезнь.
З.Ы.Марк 90-ый,95г. фооур.

[@We-BEER]

Ничосе болезнь... первый раз такое вижу. Видать были проблемы с замком какие-то, просто так он не может оторваться

[@Flekso]

В замке капота два положения ,первый щелчек -капот закрыт , но болтается, второй -закрыт плотно,когда я только взял своего первого 90го замок не был отрегулирован и произошло тоже самое,смотри замок!!! Это не болезнь!!! Правильно отрегулированный не откроется на ходу ,там надо будет два щелчка ,чтобы он открылся.

[@-IL-]

и защитный крючёк не помог?

[@dozens]

если бы это была болезнь в faq была бы статья "лечение отрывания капотов на марках" это единичный случай!

[@IVS]

Мне кажется что он неплотно был закрыт, такое бывает свиду какбудто закрыт а на самом деле нет, я славо богу не сталкивался с такими траблами да и не слышал никогда.

[@LevaLeva]

у меня замок болтался, не было одной или пары заклепок. Спасибо Виталию20 за то, что указал на эту потенциальную опасность. ПРиварили как положенно.

[@Sakhalinec65]

Закрыт он был 100%. Но не было "лапки".

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
У меня у 3-их знакомых так же капоты отрывало)) с салона так прикольно смотреть как он улетает))))
Где можно купить спорт.замки на капот?

[@markii]

Закрыт он был 100%. Но не было "лапки".

лапка как раз и является крючком на другом конце ... нажимая, она разблокирует один крючёк и сама являясь вторым крючком разблокирует капот... поэтому он уже небыл закрыт на 100% раз небыло лапки-крючка....

я раз не дощелкнул до второго положения, те он придавился, но не целиком из за ресничек, на скорости щёлкнул вверх, встал на предохранительный крючок!!!
так что при нормальном замке это не болезнь!!! а ваша невнимательность и халатность.......

[@БОЛЬШОЙ ТРАХ]

Нет такой болезни у маркообразных.

[@WEST]

Автор, разберись с замком. Мнение, что это болезнь и замок в порядке черевато покупкой еще одного капота

[@Dodge]

ни чего это не болезнь, я много про такое слышал, но на других машинах, про ммарки такого не слышал.... у меня было другое, остановился открыл капот с салона, хотел чё то посмотреть, но зазвонил тел. и я потом вообще забыл, чё я остановился. Короче поехал дальше, положил 180км/ч, аэропортовская дорога, приезжаю домой-капот приоткрыт.... Как я радовался, что всё нормально было.....180 с приоткрытым капотом это ппц....

[@We-BEER]

Dodge
экстримал однако

[@WEST]

Ну так не зря же ставят спортивные замки на капот. На больших скоростях сила завихрения ветра серьезная.

[@J Logan]

Сообщение от WEST

Ну так не зря же ставят спортивные замки на капот. На больших скоростях сила завихрения ветра серьезная

По этому поводу читал инфу кажется на Дроме, там сказано что у Марков-Крест-Чайзеров открывание на скорости капота это действительно болезнь. Только скорость для этого должна быть за 200 км/ч.

[@markii]

да болезнь неотрегулированого замка это!! или недощёлкнутого капота...

на спорт авто ставят замок не только поэтому, а для того чтобы при скачках с трамплинов -Ралли или ударе боковом -капот не отрылся и не закрыл видимость!
да и капоты там пластик, тк что замки штатные уже нестоят

[@bes55]

такая же беда была,забыл закрыть а лапка погнута была,теперь все выпрямил закрывается в два щелчка(лобовое было в хлам,хорошо сзади машины успели свалить,прибило бы+плюс в этот же день знакомый видел такого же марка с такими же спецэффектами ток в другом районе города)))))))))))