[@DRIVERUS]

кто что скажет про эту машину?
может у кого из знакомых такой зверь! какие плюсы минусы и прочее!

[@Ricco]

DRIVERUS
Мицубиси по определению не могут быть хорошими. В серваке с мантерой намучились в серваке шо писец, с коробасом траблы были, с диамондом пихло. А у батиного друга пажерик был 2 раза пихло меняли он его нах продал. Сами из владика, было много всего, митцы кал. ИМХО

[@ВАНЯ]

жрет безбожно, у знакомой была трех литровая, 20 в городе-стбильно

[Makc]

Жип должен быть дизельным . ИМХО

[@ВАНЯ]

Makc
полностью с тобой согласен!!!

[@authent1c]

Сообщение от ВАНЯ

жрет безбожно, у знакомой была трех литровая, 20 в городе-стбильно

+1 у подруги монтеро 3 литра... жрет 22 в среднем.. и не едет... ЗЧ и ремонты довольно дорогие ... одно радует что жып... рама.. и места достаточно, хотя в багажнике его не так и много.

[@Ricco]

Если нужен жып и рама, берите Terrano

[@ВАНЯ]

если рама нужна, можно соренту дизельную, нормальный дрын, на палке даже постреливает

[Makc]

Сообщение от ВАНЯ

если рама нужна, можно соренту дизельную, нормальный дрын, на палке даже постреливает

дрын офигительный у нас у чувака на работе такой двигло 174 лошадки на чипе валит как потерпевший да еще и автомат.

[@Mopar Pete]

а мне нравится паджеро спорт, прочная говорят машина, и дизель там такой, что ему совершенно пох, что жрать. правда кмк машина прошлого поколения (она ведь рассматривается, верно?) устарела очень сильно, появилась она аж в 1996-м году, а это очень некислый срок.

[@DRIVERUS]

Mopar Pete
по твоей логике турик еще старше и устаревше
а джип это не гонка! я рассматриваю с 2005 года, рестайлинговую машину!
главное живость! чтобы не ушатанный был!
турбоД-133 пони! момент снизу! но дизель! это малость погает!
бенз смущает тем что он вэобразный!
жор бенза, в 22 литра 92го! это не 25-30 98го!

[@ВАНЯ]

Сообщение от DRIVERUS

Mopar Pete
жор бенза, в 22 литра 92го! это не 25-30 98го!

ну, тогда ты готов
чем дизель пугает?

[@DRIVERUS]

ВАНЯ
да не было никогда дизеля! этим и пугает

[Makc]

DRIVERUS
Как пару раз расход увидишь сразу забудешь все свои страхи про дизель.

Да и +то как дизель валит с места.

[@ВАНЯ]

расход это точно ты подметил, после чайника 90 катался на соренте, забывал когда зааправлял в посл раз!

[@-Evgen-]

нормальные авто Мицубиси. отрицательный опыт можно найти по всем маркам автомобилей
и ценникми на з/ч далеко не такие высокие как все говорят
а движки V6 на галантах, паджеро и паджеро спорт наверно вообще чуть ли не самые надежные V6 в мире...

главное как и все другие моторы - своевременно и правильно обслуживать
расход зависит от многих факторов - Прадо тоже не 10 литров жрет на бензине, при этом хрен знает насколько дороже

если нужен простой надежный жып - паджеро спорт очень неплохой вариант, при том что старый, что новый

[@Gordey2]

Сообщение от ВАНЯ

если рама нужна, можно соренту дизельную, нормальный дрын, на палке даже постреливает

Классное авто.!!!
У бати такой, шумоизоляция там супер!!!!!

[@БОЛЬШОЙ ТРАХ]

Про расход, у бати паджерик 91ого года, 3л на палке, кушает 14-16л в городе, при том что батя носится всегда как угорелый. С низов очень тяговитый, старт впечатляет. Расход низкий думаю из-за того что его выше двух тысяч крутить не нужно.

[@xitsmex]

Сообщение от Ricco

Если нужен жып и рама, берите Terrano

Надо чуток отшлифовать рифму:

Если нужен жып и рама,
Покупайте Вы Террано!

[@Banzai]

Паджеро спорт - тежелый джип (причем по праву проф джип - рама, мост сзади ) посаженный на откровенно говеную ходовку чуть ли не от легковой авто. Не скажу что ходовка разбивается в момент - просто она чаще требует обслуживание нежели любой "Жип" рамный - будь то террано или 4раннер (схожие одноклассники). лучшо обычный паджерик взять или L200 - толку поболее.
не нравиццо только политика мицаков - задирать неоправданно цены на зч - "сраная гаечка а стоит как комплект болтов")))))))) ну и обслуга тоже: делать все по своему и пихать все куда подальше!