[@Vitalik]

На моем Чайнеге стукнул двиг , при вскрытии приговорили:
1. Коленвал точить
2. Вкладыши шатунные и коренные менять
3. Кольца менять
4. Масляный насос менять
5. Шатуны менять
+ комплект прокладок
+ 25 000 за работу
Вопрос: кто что думает, лучше/проще/дешевле сделать мой двиг или купить контрактный?

[@Хорёк]

контракт.
я себе тока тока поменял, не жалею. пробег 50 тыс

[@Vitalik]

Хорёк
А как с ГИБДД быть?

[@Mopar Pete]

Vitalik
просто оформляешь тупую замену агрегата, только справка из сервиса нужна по-моему и все. я тоже за контракт, капиталить у нас мало кто умеет двиги

[@Factor]

Контрактный, могу дать координаты где купить и так же поставят недорого с гаранитей.

[@Vitalik]

Factor
Думаю есть смысл у B00M3Rа взять

[@ВАНЯ]

в гаи делается за полчаса все. Справку при запросе сделать не проблема. Пришел-дал денег чутку, печати поставил и пошел в гаи.
+1 за контракт, главное чтоб у проверенных людей куплен был, не гретый и с чесным пробегом

[@longmk]

Одназначна контракт!!! В ГАИ у меня проблем не было, и никакую справку не требовали.... главное что доки на движку в поряде были... ГТД справка-счёт.....

[Makc]

Vitalik
а я бы рискнул перебрать . При всем что там предлагают другие проверенные люди они это двигло несобирали и оно так же может стукануть через месяц или 2. а проверить непроверишь ты его никак . у тебя видишь тоже двигатель бодрый был - стуканул же.
Один хрен впереди зима и ездить на турике я думаю врятли будешь.

Виталик если авто не на продажу ,то лучше перебрать у хорошего мастера. а если на продажу то можно еще дешевле туда все запихнуть чтоб только ехало.
Обратись к Виталику 20 он я думаю подскажет.
а в гаи это бабушка надвое сказала могут и 280 поней вкорячить, да и беготня . и ситуация сейчас нездоровая.

[@santil]

Vitalik
В твоем случае лучше поменять

[@Factor]

Бери контракт, сразу меняешь всё на нём (рем.комплект, ремни, грм, ролики, сальники, ремни и т.д.) в итоге получаешь очень живой мотор. Можно перебрать, но только с уверенностью в мастерах, которые будут делать. Но лучше брать двс куда очумелые ручки наших колхозников не лазили В Москве с заменой (мы другу меняли) встало в 63 вроде (мотор,запчасти, работа)

[@FourCam]

Я за переборку!
Будет честный живой мотор.
Уж в Москве я думаю есть кому перебрать.
Тем более пример на этом форуме подтверждает, что после переборки у многих машины поехали гораздо лучше.

[@Vitalik]

мастер у меня рукастый, он мне уже ауди перебирал. Наверно всетаки свой сделаю, покрайней мере попробую.

[@Factor]

Если есть достойный мастер, который знает что такое тойотовский мотор, то тогда переборка. Главное на з/ч не экономь при переборке.

[@***RashpiL***]

Vitalik
Виталь, бери 2jz-gte vvt-i с аристы и будет тибе счастье=))))

[@Vitalik]

Не будет, потом вейрон захочется

[@Вова-сан]

Сообщение от Vitalik

Не будет, потом вейрон захочется

Зная тебя дружище мне думается тебе так и так его захочется Рискну предположить что тебе его уже хочется!

[@Bubley]

Я тоже откапиталил. Теперь шепчет ремнём навесного
Контракт выходит в те же деньги. Мотор+снятие-установка+замена агрегата в гаи. И черт его знает,сколько он уже прошёл и как поведёт себя под бустапом.
Я за уверенность в штанах!

[@СлаваГер]

я тоже за капиталку у ОЧЕНЬ грамотного мастера. Кропотливо и неторопясь. Как это делал Виталий20. После этого ты получишь НОВЫЙ мотор. А контракт - кот в мешке за те же деньги. Тем более Виталя, что делать ты будешь не сам. Я бы хотел свой мотор откапиталить, да думаю времени не будет столько. А отдавать машину кому-либо не в моих принципах

[Makc]

СлаваГер
а ты машину неотдавай -сними мотор