| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
15.12.2009, 06:04
|
#1 | ||
|
Местный
|
Ребята нужны советы..... Вообщем есть возможность забрать двиг со 161 аристы ввтишный с косой, мозгом и коробасом.....
Вопрос влезит ли это все дела ко мне, вместо 1 джей атмо (JZX100)? Стрелнит ли по подушкам или переваривать крепления надо?.... И с карданом что делать подойдет или резать придется? Вообщем нужны советы по расположению всего этого железа, электронику и прочее думаю подключим....
__________________
Mark 2 JZX100 1JZ-GE Apexi, Kyb.... Был...
Suzuki Escudo 3S-GTE . . . |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
15.12.2009, 06:16
|
#3 | ||
|
Местный
|
Кардан + редуктор думаю на время (месяц пол месяца) оставлять свой от атмо...
Т.е. по подушкам там все ровно встает не надо ничего колхозить?
__________________
Mark 2 JZX100 1JZ-GE Apexi, Kyb.... Был...
Suzuki Escudo 3S-GTE . . . |
||
|
|
|
15.12.2009, 06:47
|
#5 | ||
|
Местный
|
Ничего не надо колхозить, кроме электричества. Ставь на свои лапы и подушки, коробка не знаю как закрепится, но наверное это не проблема по месту определиться. Забирай еще короб фильтра и расходомер, пайпы на кулер.
__________________
Infiniti EX35 & Eunos Cosmo rotary power
|
||
|
|
|
15.12.2009, 14:38
|
#7 | |||
|
Знаток
|
как это подушки у вас без переделок стрельнут?
 Левую подуху с лапой, которая под турбинами, надо будет переделывать. Так же выхлоп будешь колхозить в любом случае. Про электрику это само собой. коробка по колоколу встанет, а вот управление... проц от аристы будет? Там же коробка типтроник с ручным переключением, даже не представляю как их скрещивать будете, и чтоб работало. тем более коробку все равно под замену, опять электрику что ли платить? Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: Цитата:
__________________
купите Chaser, Mark II или Cresta, и сможете безнаказанно нести здесь любую ахинею (с)
|
|||
|
|
|
15.12.2009, 15:09
|
#9 | ||
|
Знаток
|
как понять два вместо одного? зачем фронтпайп от 2джея брать, лучше сразу сделать на 70-76 от турбин.
__________________
купите Chaser, Mark II или Cresta, и сможете безнаказанно нести здесь любую ахинею (с)
|
||
|
|
|
15.12.2009, 15:28
|
#10 | ||
|
Опытный
|
МихаНикты не понял , он в рулевой кардан упираеться ...чтобы со сваркой не колхозить..думаю что проще сделать !!!
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: Я понял , расшифрую "Хочу вместо 1 jz-gte -2jz-gte поставить" |
||
|
|
|
15.12.2009, 15:36
|
#11 | ||
|
Знаток
|
child, сделать хороший фронтпайп сразу - это лучшее и наиболее дешевое решение прибавить бодрости турбовой машине. Помню три вещи после установки которых машина нереально поехала - фронтпайп на 76, фронтальник и отстроенный ПФЦ.
короче не жалей денег на изготовление хорошего фронтпайпа, это не такие и большие деньги. а вообще, затеять свап 1жз на 2жз с экономией и мин. финансами - либо анриал, либо жутки долгосторой.
__________________
купите Chaser, Mark II или Cresta, и сможете безнаказанно нести здесь любую ахинею (с)
|
||
|
|
|
15.12.2009, 17:53
|
#12 | ||
|
Опытный
|
МихаНик--- у меня тюниный фронт пайп на 1 джеи , мотор меняю , его переваривать надо-- вот думаю как это проще сделать или уже от 2 джея купить -- вот в чем вопрос !!!
|
||
|
|
|
16.12.2009, 04:29
|
#13 | ||
|
Знаток
|
в твоем случае лучше переделывать тюненый фронтпайп от 1 джея. Где ты хочешь купить тюненый на 2жз для 100/90 кузова?
Нет такого тюненга у контор, толькол колхозить сасосу. Они есть для супры или аристы, но с твоим выхлопом болт-он все равно не встанут.
__________________
купите Chaser, Mark II или Cresta, и сможете безнаказанно нести здесь любую ахинею (с)
|
||
|
|
1JZ-GE -> 2JZ-GTE vvt-i
