| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
17.12.2009, 09:55
|
#1 | ||
|
Местный
|
Вообщем озадачился мыслью,что на моей машине Тойота Чайзер Турер Ви на механике,при температуре -10 градусов на улице и ниже..турбина начинает давить,без помощи бустконтроллера свыше 1.1 кг,вредно ли это для сток турбины,и как вообще понять насколько она еще жива?
__________________
CHASER 100, 1JZ-GTE,MT FULL BOOST UP!!
ПОМОГУ СДЕЛАТЬ ТО за 2500 (89500170536) |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
17.12.2009, 13:16
|
#2 | ||
|
Стажер
 
|
это нормальное явление, т.к воздух более плотный и холодный! А то что вредно или нет, решать тебе. Будешь постоянно давить 1.2 и выше быстрее умрет, вот и все.
|
||
|
|
|
17.12.2009, 19:06
|
#3 | ||
|
Модератор
  
|
turbo ручка
 Дим, ну ты удивил. Не первый день же у тебя турбочайзер.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
17.12.2009, 22:17
|
#4 | ||
|
Местный
|
да я просто не знал,что давление,свыше 1 кг.,уже плохо влияет на турбину,просто видишь Дим,я не могу его контроллировать,т.к.,буста нет и при тапке в пол соответственно выжимается сколько выжимается,а поо холодку и выходит до 1.2,а дальше овербуст
__________________
CHASER 100, 1JZ-GTE,MT FULL BOOST UP!!
ПОМОГУ СДЕЛАТЬ ТО за 2500 (89500170536) |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Давление турбины 1JZ-GTE VVTI (ФЛЕЙТА) | zubrev | Модификация и свап двигателя | 109 | 16.01.2013 07:50 |
| Давление турбины на 2L-TE | Kurus777 | Двигатель | 2 | 07.02.2010 08:48 |
| плавает давление турбины | GT-B 777 | Двигатель | 0 | 06.08.2008 16:04 |
| Давление турбины | Mikres | Двигатель | 5 | 04.06.2007 18:48 |
| давление турбины. что мерием? | Константи_н | Двигатель | 5 | 14.08.2006 18:14 |
Почему давление турбины превышает 1 кг.?
